※ 引述《petitrie (Second round)》之铭言：
: 不好意思，我是刚研究里程转让的新手。
: 刚刚看了一下行情，例如华航好了：
: 亚洲航线我飞最远的新加坡，目前随便查11.12月的价格来回机票大概落在9000内
: 可是华航35000里换一张机票，板上平均1里要0.4元，就要14000了。
: 我不太懂要换的点，可以请资深的各位大大指点一下吗？
: 先谢谢了
我也是里程新手，和原PO有类似感觉。
我是最近换了万豪大礼包，拿了13.2万UA里程，
实际研究了一下，发现里程对于没有太多时间提前半年到一年安排多趟行程的人，
又或是通常出国都搭经济舱单点来回的人来说，好像没有太大优点。
就像我查了UA系统，东京单趟来回三万哩、纽约单趟来回七万哩、欧洲单趟来回九万里，
这个部分如果用一哩0.4元来算，加上附加费用后，
真的不如直接买票，更不用说刷卡买票附的保险、接送、贵宾室...
而且放出来的里程票班机时间也常常不是很好，或是强迫要转机，甚至还隔夜转。
连很多人推荐的冲绳来回16000哩，事实上有16000哩的日子不多，时间也普通，
上机票网站比价完也是觉得为什么不直接买票。
又或是有很多网友介绍UA的Excursionist Perk玩法（开两次票，凑三趟行程），
对我来说，一来可能没办法提前那么久去确认第二趟、第三趟的假期，
二来base在台北，能选择的也不多，有网友推荐中间送的那趟可以选HKG-DPS，
然后自己补台港线来回，但实际上查出来UA的HKG-DPS这段要20小时+隔夜中转，
总共二十几个小时...我只是去个峇里岛，不是要去大溪地啊。
说到大溪地，大家推荐UA最划算的就是换太平洋岛国了，
但实际上我查TPE-PPT能换的日期少的可怜，而且系统给出的行程要飞45个小时...
查完默默的就把视窗关掉，不再考虑换大溪地。
好像抱怨了很多，很多版友可能要开始嘘“是你自己不会玩”，
但我只是想说，里程真的不是每个人都适合来玩的，
可能要考量自己平常搭机的习惯，工作上面请假方便性的状况，
不要为了屯里程而屯里程。