赞美seafood，感谢seafood，终于开出了亚洲外站四段行程
一样是老梗的 日本+峇里岛 KIX->TPE(停)->DPS->TPE(停)->CTS(开)
看了point版一年，终于开了人生的首张哩程票
一次开四张的长荣经典亚洲区开法，谢谢无数回答过我问题的版友
接下来是住宿问题惹，又是另一个坑
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心得：
开票真的是场战争，从精算哩程数，安排几段可以请假的日期当备案
天天上网去按票，事前一个月先打去查好几段日期......
说真的是有点累，开完票觉得好像解了一个任务一样，相当有趣！
分享：
第一次开，有些地方没有想到，一听到有票就急着confirm了
- KIX的税金超贵，四张票税要2万出头
- 有几段没有四张商务，变成混舱2+2 or 3+1
客服说先帮我confirm经济，同时排候补商务，到时后有位置就改商务舱
可以这样玩其实还不错，有保底也有能买个希望
- CTS放票：这趟的重点其实是明年雪季，也就是2019二月一定要开成！
这趟票大概从二月初就开始每隔几天打去问，大概最多就是3C+Y
没有问到4C的，过年那几天跟228前一周六连1张都没有
可能我太晚打去，被订光了吧(快9点才打去，常常要等几十分钟才接通呢)
- DPS：开在暑假期间，经济舱票不难订到四张，商务舱没找到四张的
希望能补上阿！！
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其他
- 哩程票税金可以当成机票消费嘛？
这次用国泰长荣无限刷税金，这样可以使用信用卡的机场接送嘛？
- 其实长荣好像没有传说中这么难换，只是要错开热门时段
不过换票还是好累，以后还是乖乖搭LCC好惹 QQ