版友好，最近规画南美洲行程，票已经有雏形了，
剩几个小问题想请问大家，行程如下:
CX TPE-KIX(转)
JL KIX-LAX(停)
LAM LAX-LIM(停)
LAM LIM-LAX(转)
JL LAX-KIX(转)
CX KIX-TPE(停)
CX TPE-KIX(开)
CX NRT-TPE
总里程数24349，用OW开商务舱，会用到160000的级距，
目前看起来是三个航空公司包含一个CX，
五停两转两开口用了三停三转一开，
想请问:
1. 爬文写只要停留未满24小时即算转机，那可以把停留拿来当转机吗?
因为我的停留只有三个，还没有到五停的限制，
有人说可以也有人说不行，感觉是靠客服心情!?
2. 转机的认可是以停留未满24小时就算，
还是必须经由客服调出系统配合的才算?需要同航空公司吗?
因为爬文中有版友提到若是系统没出现的就不能算转机而是停留。
3. 还有爬文有提到married segment，意思是虽然我分开查都有，
但还是有可能开不出票，这个也是只能进线问客服吗? 还是能从哪里判断?
4. 除了以上几点，这个航程还有牴触规定吗?
最近打亚洲万里通电话，常常转接到语音信箱就挂掉了，
打英文的比较容易接通，但沟通又不是很顺畅，
希望版上神人能提供解答，祝大家哩程在手，希望无穷~

2.跟他说日期跟航班代号就好 他自己会判断

有谁可以帮忙回pinkrocker ，KIX-LAX商务舱是牙科椅

原po kix-lax是牙科椅喔 [email protected]

安德鲁被水桶了 QQ

这么冷的天 还水桶 QQ

1.有案例是可以的 多打几个客服看看#1JlJ7_EO (points)2.前一航班抵达时间 减掉 后一航班出发时间低于24小时 就是算转机4.看起来没问题 也可以选择TYO-LAX 蛮多航班的3.板上黑莓大有经验 可以问问他

JL有飞sfo,san，都是平躺

SAN并不是平躺....我觉得你要的行程开AA+SWU会比较理想我都搭Y 没平躺过xD 我的意思是买AA的经济舱搭SWU应该会比开AM便宜一些

我之前AM开HND-LHR，LHR-EDI中间隔不到24HR，跟你同样问题，于是客服直接跟我说中间可以直接算停留不算转机

谢谢楼上分享 好奇问应该没被收离境税吧

我也想知道停留能否当转机。希望原po开完票分享一下