※ 引述《nthulibrary (Entropy)》之铭言：
: 明年因为申请中国研究所的关系会飞好几次香港
: 本来我坐华航都是累积里程在达美航空
: 但是长程旅行个人习惯坐星空联盟
: 只有去香港会坐华航
: 这样就算飞6趟也才1512哩
: 根本换不到什么
: 朋友建议可以累积在华航的会员里
: 算趟数 15趟就可以升等
: 只要常在香港转机的话都坐华航累积很快
: 今天我又看到关于国泰航空马可孛罗会员的介绍
: 想知道如果只累积台港段的话
: 推荐选华航还是国泰
: 先感谢各位先进的协助了
***为庆祝新任版主上任，且哀悼小弟我才回台两天又要出门了，特发废文来纪念***
其实，你的问题取决于“你要什么？”以及“你的购买力”，还有“你目前缺什么？”
首先是，你想要的是什么？是要高阶卡，或者是累积哩程，还是你也不知道你要什么？
假设你要的是高阶卡，那这两家对你来说都没有意义。因为你的长程线是星空联盟。
所以你获得高阶卡后，对于你的长程线完全没有帮助。在这种情形下，不必费心及
费钱去弄高阶卡，请直接买最便宜的机票完成台港来回就好。再者，华航升金卡，要
有20次华航经济舱N舱等以上。国泰要300分积分才会升银卡 （V舱以上要坐30次台港
线，S/N/Q要坐120次台港线）结论是，高阶卡是钱堆出来的！
假如你要的是哩程数，那请先衡量你的购买力及你换哩程票时想搭的舱等。如果你
想换的票是“简单来回”的经济舱行程，会建议你还是不要累积哩程，台港线直接
选最便宜票买就好。如果你的购买力很高，且都可以用信用卡刷日常开销，台港段
请搭你想累积的航空公司。华航就选HSBC或中信，国泰可以选美国运通、台新或是
其它可转亚洲万里通点数的信用卡。这时台港线的哩程数，是用来小额补充信用卡
哩程数。(台港线坐30次经济舱，最多只得30*512=15,360哩；15,000哩只能换台港
线经济舱)结论是，小资族买便宜机票，并且稳稳的拿信用卡现金回馈比较重要。
但是你可以考虑办个台新国泰航空联名卡，取得马可孛罗会免费入费资格。然后，
买国泰/港龙航班，虽然可能很难达到国泰银卡，但可保级绿卡，且有那么一丁点
机会CX/KA会免费升等成台港商务舱。
或者你长短线都搭星空联盟，累积在同一家，烦恼就少一点。
最后，用一句老骨头常说的话来提醒你