前阵子用日航里程帮爸妈开了张阿联酋头等来回机票，
本来觉得是简单路线应该没啥难度，没想到还是遭遇一些小问题，
将过程写出来和大家分享：
JL里程兑换EK头等用的是‘JMB伙伴航空兑换表’，
http://www.jal.co.jp/en/jalmile/use/partner_air/p_jmb/jmb_mile.html
依照飞行距离计算所需里程，开口距离也记入总飞行距离，
只能兑换一家航空，可以单程，起点和终点可以不同国家，
最多六航段，三停留(含开口)
里程位查询方式：
1) emirates官网，需登入会员，但极度不准，开放给自家兑换的位置多很多。
另外官网上查到的商务舱位置基本上都是外航换不到的，
要用JL里程兑换阿联酋商务舱位置非常难找，兑换头等舱相对容易一些。
2)Expertflyer: 非常准确，
从awards & upgrades查，选择first 或是saver business是外航可以兑换的机位，
flex bussiness应该只开放给自家里程兑换。
http://imgur.com/VEee48U
以下开票过程：
第一通电话：
将自己想要的航班与日期报给客服，例如TPE-DXB, DXB-BRU, BCN-DXB, DXB-TPE，
但客服回报只有TPE-DXB来回有位，DXB-BRU和BCN-DXB则是完全看不到可兑换路线，
意思是系统跑不出这路线，自然也无法查询有没有位置@@
第二通电话：
思考了一下，还是不想放弃，于是打了第二通电话，
这次我改了请客服查询的方式，直接说要兑换阿联酋头等舱，日期，
去程TPE-BRU，回程BCN-TPE，皆由杜拜转机，
这回客服就可以查到来回共四段航班皆有位置了，同时告知我所需里程数，
请我补足里程后再进线订位开票(里程不足无法先hold机位)
接下来就是火速帮一家三口都买满SPG，
经过了一番等待，梭哈了这几年累积的SPG，
连同年初母女跑的JGC，总算凑足31万哩JL里程，可以开票囉^_^
ps. SPG转日航约需3-4天入帐，每天最多转60K点SPG得75K哩JL里程。
第三通电话：
刚好遇到日航系统转换，客服超难超难打，我连打好几天都等超久还被直接挂断，
终于某天接通了，赶紧报上路线，这回的客服也是告知TPE-DXB段都没问题，
但DXB-欧洲段都无法看到路线，请她改用TPE-BRU的方式查询，果然查到了！
这也证实了我之前的猜测，目前系统的确无法直接查到DXB-欧洲来回的路线，
不知何时会改善，不然这样在杜拜也无法停留，规则允许的三停留形同虚设@@
客服表示因系统目前无法查询税金，请我留下电话，再回报我所需税金，
之后收到客服回电，一人需台币两万六千多元的税金，
两人共5万3千多元真是吓到吃手，
但好不容易打进去的电话真的不想放弃这张票，
还好遇到周日，客服要了信用卡资料后，表示周一会开票，
挂掉电话后我赶紧思考解法。
第四通电话：
我开始寻找从HKG出发的机位，但和TPE出发相比，
香港虽然一天四班到杜拜，但位置却少之又少，
好不容易找到某天某班有位置，但客服却表示这样分段查，
即使我原本已经有订好TPE-DXB-BRU, BCN-DXB-TPE，
只是想把第一段换成HKG-DXB其余不变，但系统会显示无机位，
一定要重头HKG-BRU，系统显示HKG-DXB-BRU两段都有位才能订，
这真的是晴天霹雳，表示expertflyer分段查即使有位，也不确定JL看得到，
只好挂掉电话重新想办法。
第五通电话：
经过了一番研究之后，我发现用expertflyer输入起迄点(如HKG-AMS)一起查，
查出来的两段都显示有位的话，这样日航就可以看到！
http://imgur.com/CuICme3
有时候expertflyer分段查起来有位置，转机时间也没超过24小时
但一起查的时候却会显示没位,
感觉系统设定在转机部分有限制某些航班需绑在一起
例如5/17 HKG-DXB EK383有位，5/18 DXB-AMS EK149有位，转机时间不超过24小时
http://imgur.com/VmmGLvN
但一起查时，系统却无法将这两段配对在一起，这样打去日航客服也是看不到位置的
http://imgur.com/pAeOEHO
皇天不负苦心人，总算在周一上午等了超过一小时后接上客服，
将路线重新改掉，换成HKG-DXB-AMS, BCN-DXB-TPE，两张头等，
两人共需31万哩日航里程，税金瞬间降到两人共5k多!
感恩HKG！赞叹HKG！省这五万够我们在欧洲吃好住好很多天了！
最后做个小总结：
1)税金：网络搜寻前人经验，YQ部分众说纷纭，有人说收有人说不收，
但我这次的经验，日航现在是有收EK燃油的，
TPE出发位置多但税金超贵，再自行斟酌囉。
HKG出发省税金，且HKG-DXB比TPE-DXB距离短，港欧来回头等较有机会落在135000的级距
2)查位：expertflyer较为准确，
直接输入起点终点，出现亚洲-DXB-欧洲两段都有位，日航才看的到位置
3)路线：三位客服都无法查到DXB-欧洲的路线，必须请客服直接输入起迄点，
将DXB视为转机，才有办法查到后段路线和机位，
4)兑换标准：开口距离会计入总飞行距离，所以记得开口不要开太大。
5)其余费用：电话开票费每人550元台币，若需改票，路线和执飞航空都不能改，
改票手续费为550元台币，退票手续费为3100日元。
由于是孝亲票，无法尝试更复杂的路线，
但开票遇到一些问题是我以前没遇过的，写出来和大家分享，
有任何错误欢迎指正喔，或是有人有相关经验也欢迎分享，
接下来据说华南会开放兑换JL里程，希望我收进抽屉的华南套卡有重现江湖的一天XD