很多朋友都在欧洲工作，一直想找机会去欧洲自驾，经过各个点拜访他们
不过死上班族就是假太少啊ＱＱ
看着全家桶里的里程数越来越多，就决定还是早点开一开好了，以免哪天改表贬值
去年已经换过一次今年中NH北美来回的票，所以这次就想体验其他家看看
到欧洲要93K，再看了一下环球表...从纽约绕回来也不过多12K嘛XD
往西飞比较好调时差，就这样说服自己了（误）
[需求]
两张C舱，有七八成的机率会带一岁以下婴儿（看到时候的状况）
[开票前]
SPG我和老婆的帐户各40K，全部梭哈加上bonus=100K入帐
礼拜五晚上转，印象中下个礼拜一早上就入ANA了，蛮快的
*A查票首选当然就是UA啦，UA赞赞赞
https://www.united.com/ual/en/us/flight-search/book-a-flight
免登入而且可以开好几个视窗同时查，不会互相干扰
所以就开好几个浏览器分页，前后顺序照行程排好，一次可以看到两个月的空位，一目了然XD
排好之后再用ANA的网页检查一遍，有碰到UA上面有，但ANA看不到的状况
因为打算从MUC开车到AMS，所以就选了BR直飞从VIE进
礼拜五上完班直奔机场搭半夜的班机，可以少请一天假XD
查票的时候觉得BR长程两张C空位都还算不少（明年五六月）
跨大西洋段选SK，空位相形之下所剩不多
最后就以SK可以选的时间（CPH-EWR）再去往前后找BR有的位子
原本做梦规划了很多总距离20K/22K的行程，但是没那么多假搭飞机还要拖小孩决定算了XD
换了以下超简单没什么好选的行程：
TPE-VIE(BR), AMS-CPH-EWR(SK), JFK-TPE(BR)
距离加总17589哩，用*A官网的环球票计算出来之后，扣掉地面段VIE-AMS的距离
https://bookandfly.staralliance.com/en/bookandfly/rtw
一张票价三十万台币出头XD
[开票]
睡前查好的票，想说摆一个晚上，睡醒如果还在就开XD
醒来看了还有，但还没到台北的上班时间，最近日币又便宜，索性就用Skype打到日本的ANA Card Service Desk
接电话的小姐英文发音还算不错XD 接着就把行程和班次报上请他帮忙确认订位
确认位子都在之后，小姐说因为那边无法计算税金，需要请人另外算好之后再回电给我，总里程一个人需要115K哩
当下听到就问她我不是总距离在18K里面，应该是105K才对吗？
走到这步有点灰不清，她一直觉得我飞行距离超过18K，我觉得该不会是把地面段也算进去，但她又说没有
后来要赶上班就决定算了，反正等税金算出来的回电再问一次
很快下午就接到报税金的电话，请这位小姐帮我重算一次总飞行距离，最后果然是早上的小姐算错了XD 一直不断跟我道歉
环球票应该是一段一段人工算出来的，所以大家还是要小心有被算错的风险，差点多花两万哩
最后一人总共花费105K哩程，开票费约570TWD，税费约5864TWD (SK赞赞赞，YQ不用收)
hen开心ANA卡就刷下去开票了
[检讨]
开票前没有仔细想婴儿票的问题，想说就10%嘛该花的还是得花
昨天看到其他大大贴文分享才想到，环球每段航程都算单程，单程基本上价钱和来回差不多贵
如果只换BR欧洲来回，就可以省下两个越洋段的10%，婴儿票价就剩下原本的1/3（三段的价格都差不多）
还可以在欧洲多玩一点
不过想说开了就开了，赶快飞一飞完成小环球心愿，不然下次可以出国不知道什么时候XD
[TL;DR]
1. 环球票小心客服算错距离
2. 带婴儿往西绕一圈飞回来要多花两万台币QQ