小妹一直都有关注版上换票分享，觉得版友好强，从来未换过票，新手到不能再新，也想
向各位强者请益最划算的换票方式，如有不妥，小妹自D:)
目前
亚万：自己有16万哩程左右
2018年7月底会有2万哩过期
家人有2万哩
长荣：自己跟家人都各持有1万多
华航：自己跟家人都各持有1万多
想在明年换二张西班牙商务舱来回
查询到国泰航空
香港到马德里或巴塞隆纳来回都是12万
同行贵宾兑换来回7万5
换单程HKG-MAD 或 BCN-HKG 各7万
台北-香港来回近近的就不一定要商务舱
到明年换票前还会努力集哩程，自己买香港-西班牙商务舱换同行贵宾奖励会比较划算吗
？
或是我集多一点把哩程转给家人，变成二人都能换，主力集中在亚万哩程累积，第一次要
兑换很兴奋也很紧张，很怕浪费了～
请有换过亚万或有经验的版友们给予指教～万分感谢：）

先参考本人拙著 #1Mx4Guio内有成本分析，请先看看

CI跟BR如果不会继续集的话就把它弄到最低兑换标准卖掉AM的话就一张开TPE-HKG-BCN来回C，另一张买12万AM来开这样应该最轻松，然后没有里程到期的问题

先跪谢c大g大，同行家人买的12万哩程，要出售者开还是拿到受赠的可自己开呢，感恩

出售者开票，当然你也可以跟人家拿帐号来开，意思一样12万AM现在价格0.4-0.42都有，用0.42征应该秒征到

第一次在这发问感到好温馨T~T

16万里不要浪费啊,再补15000直接冲表一Zone F好了第一段TPE-HKG(转)-MAD(开),BCN-HKG(停) 13302 miles自备HKG-TPE回台湾第二段HKG-DFW(停)-HKG(转)-TPE 16747 miles自备TPE-HKG前往香港两段加起来商务舱开好开满30000哩第二段的终点DFW可用任一个AM伙伴航空的长程航点代替比如说BA的HKG-LHR-HKG,NZ的HKG-AKL-HKG,看你下次想去哪家人就买12万AM开TPE-HKG-MAD, BCN-HKG-TPE

谢谢gr大，我也是想tpe-hkg-mad跟bcn-hkg-tpe商务。查询国泰航空明年7-9月都满座...

不建议迂回前进 可以试试伙伴航空tpe-hkg-zrh-mad,bcn-zrh-hkg-tpe只能混CX,LX 不能混IB. ZRH可停留or可转机上面打错字 建议(X) 介意(O)停留当转机的方式 再请妳爬爬文香港出发 税金比较省 可用ITA查大概税金

暑假欧洲线两人以上建议直接买卡达商务舱特价票扣掉赚回来的里程数其实跟用AM开成本差不多您自己的AM可以继续累积再卖出积到22万点可以卖给a619willy大他会示范如何把50000哩商务舱开好开满

XDD