小弟是岛屿控与日本控，近日研究亚万，有些心得。
来野人献曝一下，希望可以抛砖引玉。
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*** 先说结论 ***
1. 运用 组合技(2组AM表一)，创造 东南亚 2趟行程 (20+45、20+30、30+30)。
2. 由于东南亚LCC盛行，划不划算看个人
3. 主要路线有 苏美岛(USM)、吉普岛(HKT)、峇里岛(DPS)、马尔代夫(MLE)
次要路线有 札幌(CTS)、可伦坡(CMB)、清迈(CNX)、海南岛(HAK)
4. 行程适合 TPE、RMQ、KHH、HKG 出发的人。
*** 再说技巧 ***
1. 东南亚 2趟之组合技，由1组AM开 台湾-香港 2趟，
加上 另1组AM开 香港-目的地 2趟 组成。
2. 台湾-香港 想要2趟行程，可用 AM表一 20K 完成，又或自购LCC。
例如: RMQ-HKG-RMQ,KHH-HKG-RMQ
进阶: RMQ-HKG-RMQ-HKG-HAK,HKG-RMQ (TPE不适用)
RMQ-HKG-RMQ-HKG-CAN,HKG-RMQ
TPE-HKG-TPE-SZX,HKG-TPE
3. 香港-目的地 想要2躺行程，势必要将 2停1开口 用满。
如何在香港开口，运用周围机场 深圳(SZX)、广州(CAN)，
再搭配伙伴航空 曼谷航空[PG]、深圳航空[ZH]完成。
4. SZX 到 HKG 有巴士直达，约2小时多。
CAN 到 HKG 有港龙直飞，早晚各1班。
利用组合技，可以不用花机票钱(CAN-HKG)。
5. 转机很多 假期宝贵。能不能一天转完机？
可利用 Google flight查询，很快很方便。
6. 曼谷航空[PG] 无加入任何联盟，只能亚万电话查位。
以下心得路线分享
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A. 表一 经济舱 20K + 45K ( 上排20K 下排45K )
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*** [马尔代夫 1趟] + [苏美岛 or 吉普岛 1趟] ***
BKK转机，其他皆停留。
上排: RMQ-HKG HKG-RMQ, RMQ-HKG-CAN, HKG-RMQ
下排: HKG-MLE-BKK-HKG, CAN-USM-HKG
航空: CX PG CX PG PG
距离: 去程4945 mi, 回程3615 mi, 全程8559 mi
上排: RMQ-HKG HKG-KHH, RMQ-HKG, HKG-RMQ
下排: HKG-MLE-BKK-HKG, SZX-HKT-HKG
航空: CX PG CX ZH KA
距离: 去程4945 mi, 回程3910 mi, 全程8854 mi
第1趟行程，MLE-BKK-HKG-[TPE/RMQ/KHH]，无法当天转机回台湾，需在BKK过夜。
第2趟行程，[TPE/RMQ/KHH]-HKG-CAN-USM，无法当天转机到目的地，需在CAN过夜。
其他皆可当天转机回台湾。
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*** [可伦坡 2趟] ***
可自补 CMB-MLE 延伸至 马尔代夫，CMB-MLE 来回票价约6~8K
上排: RMQ-HKG HKG-RMQ, RMQ-HKG-CAN, HKG-RMQ
下排: HKG-CMB-HKG, CAN-CMB-HKG
航空: UL UL UL UL
距离: 去程4988 mi, 回程4978 mi, 全程9965 mi
UL 和 CX 可混搭。
第1趟行程，[TPE/RMQ/KHH]-HKG-CMB-MLE，可当天转机到马尔代夫，只是屁股会歪掉。
第2趟行程，[TPE/RMQ/KHH]-HKG-CAN-CMB-MLE，无法当天转机到马尔代夫，需在CAN过夜
。
若反过来开CMB-CAN，可在机上过夜，省一晚住宿费。
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*** [可伦坡 or 马尔代夫 1趟] + [札幌 or 峇里岛 1趟] ***
马尔代夫行程，需自补 BKK-HKG，这段有很多LCC，单程票价约 6K。
上排: RMQ-HKG CAN-HKG-RMQ, RMQ-HKG, HKG-RMQ
下排: HKG-CMB-CAN, HKG-CTS-HKG
航空: UL UL CX CX
距离: 去程4978 mi, 回程4262 mi, 全程9239 mi
上排: RMQ-HKG HKG-KHH, RMQ-HKG, HKG-RMQ
下排: HKG-MLE-BKK, HKG-DPS-HKG
航空: CX PG CX CX
距离: 去程4945 mi, 回程4273 mi, 全程9218 mi
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B. 表一 经济舱 30K + 30K ( 上排30K 下排30K )
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*** [清迈 1趟] + [吉普岛 1趟] + [吴哥窟 1趟] ***
上排: TPE-HKG-CNX-HKG-TPE, HKT-HKG-TPE,
下排: TPE-HKG-HKT, TPE-HKG-REP-HKG-TPE
航空: KA KA KA KA KA KA
距离(上): 去程2500 mi, 回程2429 mi, 全程4926 mi
距离(下): 去程2429 mi, 回程2308 mi, 全程4736 mi
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C. 表一 经济舱 20K + 30K ( 上排20K 下排30K )
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*** [海南岛 1趟] + [札幌 or 峇里岛 1趟] ***
最后一段可no show，上排不能TPE。
上排: RMQ-HKG-HAK,HKG-RMQ, RMQ-HKG, HKG-RMQ,
下排: HAK-HKG, HKG-DPS-HKG, SZX-HAK
航空: KA KA CX CX ZH
距离: 去程2413 mi, 回程2423 mi, 全程4835 mi
第1趟行程，可当天转机到海南岛。
第2趟行程，DPS可换成CTS，CTS比较适合RMQ出发的人。
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*** [曼谷/ 苏美岛 or 吉普岛 1趟] + [清迈 1趟] ***
上排: RMQ-HKG HKG-KHH, RMQ-HKG, HKG-RMQ
下排: HKG-BKK,HKT-HKG, HKG-CNX-HKG
航空: CX KA KA KA
距离: 去程2475 mi, 回程1998 mi, 全程4471 mi
HKT 可替换 USM，CNX 可替换 CJU、BKK。
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*** 方便大家查询 ***
峇里岛(DPS),可伦坡(CMB),马尔代夫(MLE),
曼谷(BKK),清迈(CNX),吉普岛(HKT),苏美岛(USM),
广州(CAN),深圳(SZX),海口(HAK),香港(HKG),
济州岛(CJU),札幌(CTS),吴哥窟(REP),
台中(RMQ),高雄(KHH),台北(TPE),
https://i.imgur.com/Kdm79yr.jpg
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*** 总结优缺点 ***
优点：1.大多可同机场来回
2.中南部乡亲 可就近出国
3.行程中间 大部分可停留(HKG、SYX、CAN)
可灵活运用。
缺点：1.转机次数多 会厌世
2.伙伴航空 查位不易
3.有些只能隔夜转机(CTS、DPS、CAN)
浪费时间 也多了住宿费
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以上心得分享，希望可以帮助到你，感谢收看
作者:
JFNfrog (蛙)
2017-09-19 18:20:00先推再看
作者:
nthomas (ä¸è¯éšŠ..真的很棒)
2017-09-19 18:39:00推
作者:
j102030111 (↙煞氣a胖é”↗)
2017-09-19 19:37:00推，感谢分享
作者:
chilama (阿尼夫斯基)
2017-09-19 19:47:00赞!!!!!
作者:
lllaaa (空虚寂寞觉得冷!)
2017-09-19 20:04:00推推推
作者:
u5503387 (日本行血拼)
2017-09-19 20:12:00感谢分享
作者: pttmafia (批踢踢黑手党) 2017-09-19 20:17:00
这类文章已经是少见的清流了
作者: playpsma 2017-09-19 20:24:00
感谢分享!
作者:
wsky23 (痞子得)
2017-09-19 20:43:00推清流文章
作者: tanaka2475 (野比) 2017-09-19 20:51:00
推分享
作者:
joko307 (华丽的冒险)
2017-09-19 20:58:00推分享
作者:
mu123789 (幸福ing)
2017-09-19 21:01:00推分享
请收下我的膝盖，我也有研究组合，但研究不出你这样的
作者:
Lopat (我是公的)
2017-09-19 22:42:00推
作者:
liulin (liulin)
2017-09-19 22:50:00谢谢分享
作者:
APC ( 能搞革命 我很快乐 )
2017-09-19 23:00:00推
作者:
sherlot (天黑黑)
2017-09-19 23:10:00推
作者: akibaichiro (秋叶一郎) 2017-09-19 23:14:00
推推推推
作者:
Seiran (它它)
2017-09-20 00:32:00推
作者:
dapong (大彭)
2017-09-20 04:38:00推 感谢分享
作者:
chilian9 (Andrew Cheng)
2017-09-20 05:22:00A组第二个范例，CX/KA, PG, ZH不可同时混开
作者:
ying1003 (ying1003)
2017-09-20 06:49:00超强，谢谢分享
作者:
moonlee (月亮喵呜)
2017-09-20 09:37:00首先ZH好像不能开国际线的，其次ZH国际线税费非常感人
作者:
xpr999 (xpr)
2017-09-20 09:57:00感谢分享 但是要开的时候考虑一下这样两张改票会非常麻烦
作者:
chilian9 (Andrew Cheng)
2017-09-20 10:55:00KHH-HKG-CAN-HKG-KHH, 喜欢迪士尼的人，可以开最早班KHH-HKG，晚班HKG-CAN （TPE/RMQ也适用，都只要15,000AM)提供大家组合时参考
作者:
subrose (埃絲梅)
2017-09-20 12:55:00推！！！
作者:
lalawul (锋哥开砲囉......)
2017-09-20 13:46:00想请问大大,HKG-BKK,HKT-HKG(去程),HKG-CNX-HKG(回程)的两个停留点分别是去程的终点HKG和回程的CNX吗 ?
作者: j1010555 (awei) 2017-09-20 14:27:00
请问亚万现在已同意rmq-hkg,hkg-rmq,rmq-hkg,hkg-rmq这样四段20000里开法了吗?已回终点可再出发?另外,请问HKG-BKK//HKT-HKG这样已回香港,可当成去程?回程可再开HKG-CNX-HKG? 请问不会要求开成两张票吗?
作者:
lalawul (锋哥开砲囉......)
2017-09-20 14:45:00黑莓大,可是回程的终点HKG不会被算成第三个停留点吗?还有去程的终点是回到出发点HKG这样不会被算成行程结束吗谢谢大大解说~~~~获益良多~~~再问个问题,如果把CNX都换成BKK是不是也可以 ?变成 : HKG-BKK, HKT-HKG, HKG-BKK, BKK-HKG
可以, 最怕的是组合技中断, 两招全废 0rz有时分开开票, 也仅差一万哩...
作者:
chilian9 (Andrew Cheng)
2017-09-20 19:38:00KA/CX算同一家
作者: u12123 (u12123) 2017-09-20 21:27:00
推啦
作者:
moonlee (月亮喵呜)
2017-09-21 00:11:00那应该是不能开日韩东南亚这些，记得有看到。ZH这些线税很扯，不能开倒是省了很多烦恼。港台税应该还可以接受
作者:
amelie122 (amelie122)
2017-09-21 05:05:00请问tpe-kix,hnd-Tsa,kul-TPE，4375哩，这样可以吗？（自己买tpe-kul)
作者: j1010555 (awei) 2017-09-21 07:57:00
请问一下版大,有成功开(搭)过这样的去程回程起终点多次进出入的机票吗?我成功订/开过,但是出发前被通知须改票!曾定位OK,开票也开出,但是还是被通知要改成两张(有3次)
作者:
xpr999 (xpr)
2017-09-21 09:30:00楼上这是何时发生的
作者:
crimsonn (希望自由的呼吸)
2017-09-21 09:32:00!! 有点此路已死的fu
作者:
amelie122 (amelie122)
2017-09-21 09:38:00tpe-kix,hnd-Tsa,tpe-kul，单买kul-tpe,这样呢？(可看日本马来两场赛车
不行耶 出发跟终点可不同点会视为开口 但需同国家To J大 回出发点的方式 板上有很多成功案例但感觉不太妙 会不会被封了
作者:
amelie122 (amelie122)
2017-09-21 11:18:00谢谢a大，太可惜了，我的两场赛车XD
作者:
jimmyyoho (I can fly)
2017-09-21 19:03:00推 已收藏
作者: j1010555 (awei) 2017-09-22 00:53:00
已经一年多没进MP/AM开票过了,楼上各位别紧张啊.不知道现在可以这样开,学习了.....那tpe-nrt-tpe-kix//ngo-tpe日本两次商务才需50000哩!!那TPE-ICN-TPE-KIX//NGO-TPE,50000商务分别玩韩国,日本.这是真的吗...