原文略)
受到winsonlu文章启发(高雄出，AM 30K/50K开1趟北海道+1趟香港)，
表1距离计算，可用 转机点 当 目的地 计算。文章代码: #1PaLDpqg
深感很多2趟开法，受限于转机次数，及距离限制(2500 mi)，往往只能搭配1趟香港。
又或日本2趟，只能搭配 福冈/大阪/名古屋/东京。若想要深入一点至 北海道/曼谷，不
搭配1趟香港，可不可以？
以下分享小弟觉得有趣的开法，
Base on TPE，30K & 50K 2趟开法。
作者:
JFNfrog (蛙)
2017-08-31 19:44:00这个一定要推啊~!!
作者:
APC ( 能搞革命 我很快乐 )
2017-08-31 19:56:00推
作者:
joko307 (华丽的冒险)
2017-08-31 19:59:00推
作者: qqypai (到处走到处去感觉) 2017-08-31 20:08:00
第一第二个行程没有超过单程2500里的限制吗？
作者:
JOYJS (çµæŸäº†)
2017-08-31 20:28:00推推，可惜我跟亚万分手了。
作者:
okichan (冲绳仔)
2017-08-31 20:42:00清迈！
作者:
char555 (你在大声什么啦)
2017-08-31 21:09:00推，主题行程
作者: lightxxxx 2017-08-31 23:44:00
推，感觉行程都蛮有趣的
作者:
j102030111 (↙煞氣a胖é”↗)
2017-09-01 02:09:00知床的人工极光好像去年冬天开始没有了
作者:
qeon (qeon)
2017-09-01 05:17:00这次试TPE-NGO/NRT-TPE被告知超过2,500不行喔应该说这样两段日本来回被要45,000mile
作者:
wsky23 (痞子得)
2017-09-01 08:12:00推
作者:
sherlot (天黑黑)
2017-09-01 08:46:00推分享文
作者: akibaichiro (秋叶一郎) 2017-09-01 09:50:00
推！
作者: qqypai (到处走到处去感觉) 2017-09-01 13:34:00
感谢分享，亚洲万里通的规则太神秘了，哪天也来肉身实测一下