不知道能不能PO在这里发表这几阵子想规划长荣机票的心得..
先讲总结 "真XX的难换"..
1 : 会员哩程不够 不能先抓机位
意思是如果你的会员帐号底下没有足够的点数"不能先订机票"
这样导致我没办法先订或是规划未来的行程..要等到有足够的点数才能先订..
等我累积到16万 or 15万哩.. 对我最理想时间的机位早就没了..
2 : 看的到吃不到
这两天有开放9-12月的酬宾机票促销,我花了好久.跟客服人员讨论..
结果我一家2大1小,根本换不到"亚洲线"的机票..不是只有一个位置,
就是只有回来的位置..
备注：换了几个国家,几个时间点都一样
3 : 长荣里程价格
如果未来半年、一年，长荣航空的哩程崩盘我也不会意外..
这种看的到吃不到的酬宾票....真冏 = =....
以上..如果有板友 有比较容易订到的方式，再拜托分享了
想带家人去走走，又想省点预算的爸爸 :(

感受到原po的绝望...让我犹豫是否要换航空公司累积哩程了第1点真的超麻烦

最近改这样查票有够麻烦

冷门路线出发前两周

日本线大概都全满 还在等候补

一月胡志明也没票

商务比经济好换，七月底换两张十月底曼谷早去晚回，但回程暂时先拿一个豪经位，后补商务舱，但至少可确定可ㄧ起去回

我换过2次外站出发的5万商务哩程票，一次是1人，一次是2人，都蛮好换的耶~要的时间刚好都有位置，其中还有一段是樱花季

真的神难订ˊˋ

C舱很好订，订过多次2人的BKK/CTS/NRT这些航点我自己若只能订到1个免费票，就另一个人现金买票

BR改成点数不够看不到位子是蛮烂的 但点数不够不能

最近改这样查票有够麻烦+1

就开一个人位置 其他人买票啊 长荣策略就是这样 候补还一堆高卡排队

订票不是各家都这样嘛?

很想去电长荣会员专线反应改回原先查票的方式

谢谢大家，我决定明天来采取"1人订票,1人现金"的策略

长荣大概都是一年前换吧，很早就不想玩长荣了，但是有飞美国时想升等还是可能有需求

今年开出C舱BKK/CTS 一人票一次就成功

卖掉就好了 反正一直都死猪价 要用在买 也没崩盘的迹象

我之前就觉得是这样了，长荣换票真是世界上最难换的里程吧

我查DPS 11/12月都有票耶~之前换BKK也都蛮顺的

其实已经好满多了...入盟前才堪称冥币吧....

真心认同....重点是系统还很难用

长荣换票门槛比别人高 机位还比别人少

不能透过UA查询吗？

BR对自家及联盟放的位子数量不同

现在长荣自己里程查自己的票都只能电话了，尤其多人

网络查票改成现在这样有够不方便的 希望可以改进

前面你说的我大致同意 但是价崩我意见刚好相反 长荣高卡人数多 升等需求高 旅行社常常在卖长程升等 这些都让我觉得里程不太可能崩 我建议有在飞的人不要累积长荣 交易可以

长荣理程本来就伸等易，换票难

呵呵 长荣 呵呵 不意外

楼上到处酸长荣真不知道在想什么.....觉得烂就不要累积就好

长荣都是升等耶，以为大家都知道

用哩程票规划全家旅游 很难找到都有位置的航班且基本上都要放弃旅游旺季不管哪一家都差不多..我觉得要把目标放在商务舱, 比抢经济舱容易多长荣还是有它的好处 像是哩程机位候补及更改时间免

现在每查一天要重新输入一遍流程，真不晓得那个脑残想出来的逻辑，连客服都觉得不好用，增加他们的进线量

现在改这样有够难查。只能打电话了.......

我还以为大家都对长荣这样改没意见呢