[问题] [AM] 亚洲万里通 台欧商务行程

楼主: Windancecat (猫砂)   2017-08-16 23:58:32
各位好,小弟预计明年要去意大利一趟,手上有集好一张120K,预计再购入另一张..
不过这不是重点 想询问一下开票的一些详情
首先是行程:
本来规划是简单版 罗马进米兰出
TPE-HKG-FCO MXP-HKG-TPE
(转) (开) (转)
但是想说假期难得,试试不同家的商务
所以又另排了
TPE-HKG-DOH-FCO MXP-HKG-TPE
(转) (转) (开) (转)
但是这样违反了二转二停一开口,所以必须在去程DOH 或回程HKG择一停留
若是决定MXP-HKG停留 班机是否如下?
MXP-HKG = 1/1 12:00
HKG-TPE = 1/2 >12:00
另外第二个问题,若是我与另一买家购买里程,并商借帐号开票。
AM客服应该接受两张票分别由不同帐户扣点吧?
谢谢解惑
作者: Assisi (Francesco d'Assisi)   2017-08-17 00:14:00
DOH 停也不错啊小小的待太久也无聊
楼主: Windancecat (猫砂)   2017-08-17 00:21:00
TPE-HKG-DOH 22:40到DOH 到饭店应该就很晚了吧
作者: chilian9 (Andrew Cheng)   2017-08-17 01:17:00
问题1,中停可以改为转机使用问题2,不要在同一次通话中,使用不同帐户开票,因为客服人员会要求身分确认备注:你的原始行程都是国泰的班机,所需要付的税费不高;但是卡达航空的的税费不低何不考虑开OW award ticket,弹性较大,如TPE-HKG-FCO, MXP-HEL-NRT-TPE哩程小于14,000哩,只要115,000AM,又可以有五中停两转机及两开口
作者: dreamlab (be myself)   2017-08-17 14:27:00
请问中停如何改为转机使用?谢谢!
楼主: Windancecat (猫砂)   2017-08-17 20:49:00
假期有限Q__Q 不能转这么多次
作者: chilian9 (Andrew Cheng)   2017-08-17 21:09:00
上面的建议行程,开CX+AY+JL,其实跟DOH转的次数一样,而且可以接很顺,且也省亚万里程
楼主: Windancecat (猫砂)   2017-08-17 23:02:00
仔细一看对耶!! 谢谢大大 我再来研究研究

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