手机排版请见谅。
这两天刚补完PLAT需要的最后一万多点PP也来分享一下经验：
1.
我是坐前天的TZ202大约在10点半抵达成田。
因为考量到拿个大行李箱MR实在不便所以先把行李箱寄放到昨天跑完后入住的酒店。
寄放完行李后直接前往羽田二航厦。
2.
羽田绝赞圣诞风中：
http://i.imgur.com/e29I2aD.jpg
3.
第一天的行程是HND-OKA-HND，乘坐的是NH477和NH476这两班。
在羽田只CI了去程，返程被地勤告知要在那霸进行CI。
票买得很早所以有选到前排的位子。
ANA大概因为经历几个月前札幌的事件后在安检和登机的地方会再各印一张纸给你。
4.
大约18:50到达那霸后马上进行回程的CI，
地勤大概没遇过我这种当天只隔一小时多来回的还英日文各跟我确认一次。
CI完后马上冲去天龙吃一顿再冲去安检登机。
5.
大约22:18到达后去T1的first cabin过夜。
因为实在太累周围的各种杂音对我毫无影响...
我甚至怀疑我是不是也是制造噪音（打呼）的其中一人 囧
6.
第二天4:30起床后坐接驳车到T2。
这天的行程是HND-ISG-HND-OKA-HND。
本来我是选在逃生门那排的，结果登机的时候我才发现座位被偷换...
还好这班NH89只有坐一半满，起飞后我就自己换位子了。
是说登机门那两排也没人坐啊...
7.
到达ISG后约等了快三个小时。不过有带Surface 3很好打发时间。
在ISG直接一口气CI了剩下三段航程，地勤很快的就处理完毕而且没换我位子。
顺便一提，去程和回程眼罩耳机一带座位一靠就不省人事，直到降落前被被叫醒...
另外737的紧急出口位子很好坐：
http://i.imgur.com/rO3HC5D.jpg
8.
到羽田后拿下两段的票直接走转机通道到登机口。
最后这两段跟昨天一样是NH477和NH476。
跟昨天不一样的只有不用在那霸做CI。
回程的时候一位在去程也执行勤务的空姐认出了我，很惊讶的问了我怎么又遇见我了。
跟她说明原委后她有点惊讶的说原来还有这样的啊～
过半小时后那位空姐又来找我，这次给了我一份小礼物并且感谢我的搭乘。
其实在MR的最后一腿遇上这个小插曲还蛮高兴的。不过真的很累...
以上。谢谢大家阅读～