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好读无音乐无图无文版
对，无文，我只是想说放放看有没有人刚好点到帮我冲点阅率
如果有点广告还可以赚点稿费。
JGC的文章已经很多了，我个人分享一点点NH的MR心得
其实大多数跟JL的大同小异，有一些东西甚至期间限定已经过时的
大家就当作茶余饭后的笑柄骂一骂也就算了
原本打算要分20集播送的，但是为了节省篇幅浓缩在一篇好了...
一、路线选择及票价规划
其实HN路线很简单，国内线外国人优惠一段10800日币
没有啥24小时之内不用税金的事情，JL有分各种城市跟fare，NH就死猪价一种
不同的是跟国际线一起开的话 可以接两段单程2000台币的
不过我成本考量，来回是搭LCC所以没有使用到
由于一段是10800日币，所以很简单，距离越远单位成本越低。
最长的国内线
OKA-CTS 1397 mi 可以得到2794 PP一趟 3.865yen/pp
优点，单位成本最低
缺点，一天只能一腿，连来回都不可能
基于大家住宿跟时间都要成本，所以除非顺便去玩，不然不建议考虑
次长国内线
HND-ISG 1224mi 可以得到2448 PP一趟 4.412yen/pp
优点，单位成本低，可以来回
缺点，如果搭第一班6:10去的，要等两个小时多才有回程
其他
HND-MMY 1158 跟ISG差不多，当你ISG飞腻了可以飞这里
折返中间40分钟，比较赶一点
HND-OKA 984 优点，班次多，可以搭配使用
在有九州优惠半价的时候 FUK跟NGS都是不错的选择。
尤其NGS(610mi)跟ISG(1224mi)单位成本几乎相同，不过优惠已过，票也比较不好买..
PS. 外国人优惠没有跟JL一样的每一腿+400PP 飞行距离x2就是你会拿到的PP
二、买票选位置
不知道为啥我买的外国人优惠票价几乎都可以先选逃生口位置，
还有购票时虽然年龄不是必填字段，但是我CI的时候都有问，还是填一下比较好
所以想坐大位的记得先线上选位(不过选大位CI时可能有问题，请看第三点)
三、在机场
跟JL一样的是，都是5:15开始CI
但是FC在T1，T2的旅馆是成田excel东急，比较贵一点(一倍)
可以住FC走地下通路过来，或是搭接驳车过来
NH只有两个舱等，升级P舱要+9000Yen 里程跟PP都会变成原本的1.5倍
想舒服一点的可以选，如前述所说我是穷人所以都没升等...
ISG升等位置是满抢手的，CI时有时候还有 但是没多久就消失了
想升等的应该也要排第一个
机场CI时，可以给全部机票，会一次给你全部登机证(理论上)
但是我试验过，只要是你名字拼音比较长，搭逃生门就有问题
我每天早上都在羽田罚站20分钟CI
因为他们的系统如果你搭逃生门位置，"名"的部分只有六个字符空间。
如果超过它会搞半天，然后还想拉掉你座位改别的给你。
每次他跟我说sir you can't seat at the emergency row的时候
我都跟他说 why not..然后他就继续无止尽打电脑找人求援...
要搭逃生口的要有跟地勤决斗的准备
后来我都直接放弃叫他CI后面的，都只CI第一段
因为ISG的地勤比较专业，只有第一天搞比较久...
其他天都很迅速地弄好，(不过都同一个可爱地勤)
所以多数的日子我都是HND CI第一段 ISG CI后面全部的
四、等飞机
这其实，如果你不会饿或是想吃东吃西，这可以跳过..
如果你想省钱可以看一下
第一腿ISG是6:10出发，所以你6:00要到达登机口。
JCB可以用的免费贵宾室在T2南北各有一个，请你去南边的(gate 65附近)
表定6:00开门，其实5:50就会开门放人进去
我都是冲进去以后拿beagle配饮料吃(早上有提供，下午没进去过)
七分钟之内吃完，剩三分钟可以快走到gate刚好登机(通常登机门都在那附近)
五、机场转机
NH线上的好像都要一小时以上才开得出来在同一张票上，问客服爱莫能助
所以如果你转机时间<1hr 分开开票
请你到达机场下飞机下空桥以后，马上去找旁边会有个地勤
跟他说你有续程飞机，他会放妳直接进管制区，去gate附近找人CI
有些机场到达后根本不分流的...ex 福冈，可能整修的关系
但是就算是有分流、无转机通道的也可以请地勤帮忙
六、go show
你可以排点排松一点 然后goshow可以提早结束一天行程
只要你距离班机起飞有30分钟，无行李 基本上班机有位置goshow都会成功
可以直接冲去gate go show (应该说任何一个gate都可以)
七、升等时间
基本上、如果你是NH自家航班，当天run完以后， 12点过后到3点间
前一天的搭机PP跟里程就会进来了。
然后进来以后，再隔一天就会升到指定等级，MR过程中会有里程进来回血
所以建议要成本最低化的应该要这样安排
1.办联名卡，里程入联名卡户头 +25%
2.飞到30000PP，然后空白两天(你可以出去玩)
3.两天后0:00就会变成铜卡，里程+45%
这样应该可以把取得的里程极大化...
最后其他建议。
建议NH自家航班最好要run到40000PP...
因为20000是拿10点upgrade points 40000拿 20点upgrade points
不要像我后来才发现，虽然已经升白金但是自家只有32000 考虑要不要再去飞8000..
以上，20篇的浓缩精华，希望对各位有帮助。
PS.外国人优惠票价只能在非日本的ANA网站购买
但是ANA Sky coins 只有日本网页会出现，所以不能使用sky coin来玩外国人优惠
PS2.虽然票价10800 但是会用网页国家的货币结帐，而且更新时间是local time 0:00
如果你看到今天汇率狂飙，记得12点以前快去买 狂泻就等12点后买
PS3.如果你订购刚好横跨12点，因为汇率已经转换的关系结帐会失败
所以请重新来过。
PS4.很贵买不起
后记、
跟MR本身比较没关系。
是住宿问题，如果你要睡在机场的话....
1.国内线晚上会清场，请睡国际线
2.国际线有付费淋浴间 1030可刷卡送饮料有盥洗用品(无牙刷)
应该不少人分享过稍微google一下就有)
3.建议10~11点开始找地方睡觉，再晚不好找
4.充电地方人山人海，如果你真的要去跟人挤，带多port充电器跟人共用吧
充电地方主要在一楼跟三楼中央电扶梯附近
5.椅子为了乘坐舒适度有向内倾斜，对睡觉比较困扰，不尴尬可以携带大枕头跟毛毯
6.行李怕被偷走的话建议可以带能上锁的登机箱，还有笔电锁锁在椅脚
7.接驳车第一班4:48，人很多提早十分钟排队
8.4楼的啥啥小路的不建议，地板石子地板，晚上有人拖箱子过去找地方睡吵死
9.如果你真的没地方睡，睡地上警察不会赶你
10.可以观察外国人或是印度人，他们两三点左右会离开去CI