大家好
回报我这失败的状况
前提提要:
板上 Expedia USA买的票回报文有以下
1.第一篇作者IDNK
回程日期改变 回程的出发机场由SJC改成SFO (应该是co-terminal)
"7/24 SJC-LAX-NRT-TSA 去程不变，回程变成 7/20 SFO-HND-TSA"
上文可能有笔误 NRT-"TPE" 变为HND-TSA, 猜测最后一站TPE改成了TSA
2.第二篇作者kiwi77718
回程不变 只有改日期而已
3.第三篇作者gervasekgb
行程一 去程改中停一周 回程改日期
行程二 SJC-LAX-KIX-TPE 换 SJC-LAX-NRT-TPE 改KIX为LAX
我今天尝试的状况
原行程:
TPE-KIX-LAX-SJC
SJC-LAX-KIX-TPE
回程想改成SFO-HND(中停两天)-TSA
结果计算出来一张要多加USD1200
另外尝试了:SFO-HND/NRT-TPE
系统也跑出USD1200...
心得:
可能要搭了去程之后再打给JAL尝试
或是再重新打一次电话 试试看不同客服 或直接指定由主管处理
想请问大家有没有什么其他建议呢?
※ 引述《gervasekgb (Malaoban)》之铭言：
: 我的票是在Expedia USA买的~先说结果~
: 原行程是
: [行程一]2017年初
: 去程 TPE-NRT-LAX-SJC
: 回程 SJC-LAX-NRT-TPE
: 改成
: 去程 TPE-NRT(停一周)NRT-LAX-SJC
: 回程 SJC-LAX-NRT-TPE(延一天)
: 费用$0
: [行程二]2017年初
: 去程 TPE-KIX-LAX-SJC
: 回程 SJC-LAX-KIX-TPE
: 改成
: 去程不变
: 回程 SJC-LAX-NRT-TPE
: 费用$10 USD
: 我的票大概在两个月前改的，然后我是觉得不要跟第一线的客服囉嗦太多 (但注意礼貌)
: 因为他们的权限很低，而且只能处理简单的改票事宜
: 直接请第一线客服直接帮你转值班主管，但主管也不是各个都知道该怎么处理
: 所以当遇到心灵无法契合的客服或客服主管，就直接HUCA
: 另外，Expedia USA有中文客服，但交手过几次后，我还是觉得直接进英文线比较好
: 但是要有心理准备去适应印度腔英文就是
: 总而言之，我是两个月前改的，现在Expedia对这张bug的政策为何我也不清楚
: 基本上最简单的就是先飞第一段后再改，或是，
: 之前有听说有些航空公司会在班机起飞前24小时，take over control
: 所以在OTA买的，或许可以试试这个办法，但不确定JL是否也这样就是
: 再另外一个DP分享
: 我的同行友人，在[行程一]时，我先用JL里程帮他把TPE-NRT升等到商务舱
: 后来Expedia那边TPE-NRT这段就消失了，但JL官方的行程表上已确认升等
: 所以当我要E那边改停一周TYO的时后，客服经理就说因为航段被JL取消了所以无法做更改
: 接着我打电话去JL JAPAN，一开始客服一看是E开的票，叫我去找E
: 但就在我跟她说因为该航段已升等，E那边看不到这航段了，所以才要我跟JL连系
: 之后她就要我稍等一下，然后再回来就说票已改好，但要支付约$90 USD
: 我二话不说就直接请她完成改票，然后再上JL官网看
: Issuer也从Expedia变成了JAPAN AIRLINES
: 所以若各位手头上有至少10000 JL里程的话，且也想试一把的话
: 请尽早在9/1前，完成TPE-NRT(KIX)段的升等，只需要10000哩(升等位超多)~然后请JL改票
: NRT(KIX)-LAX段的升等，需要25000哩 (升等位都要Wait list)
: 但若同时能完成TPE-NRT(KIX)-LAX的升等只需要27500哩
: 9/1后就要12000+30000了，但FlyOn会员另有Discount，机场临柜升等也有Discount
: 最后，祝大家好运都能改票成功!