最近正在准备开环球票，但遇到一些难关希望前辈们开释一下
时间：2017/2~2017/8
大致行程： 南美(2~3月) => 北美(4~6月中) => 欧洲 (6月中~8月)
打算开票： 1. ANA开STAR ALLIANCE的环球票
- 好处:可以飞10-11段?、8个stopovers、3个openjaws
- 缺点:南美洲的机票非常难开
2. AA/AM开One world的环球票
- 好处: 南美选择多
- 缺点: 好像只能飞8段、5个Stopovers、2个openjaws
不管用哪家换，都要搭配许多张短程机票
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打算去的地方
1. 南美(2-3月)： 阿根廷-> 智利 -> 秘鲁
2. 北美(4-6月中): 秘鲁-> 加拿大 (+黄刀镇极光)
-> 开车绕美西 (西雅图,黄石公园,大峡谷,LA,优胜美地)
-> 旧金山 飞 底特律 -> 开车 尼加拉瀑布
-> 从水牛城开车绕东岸
3. 欧洲(6月中-8月): 美东->冰岛->北欧->德国->西班牙->法国->意大利->东欧
打算这样子飞：
HKG-AKL-SCL (停)
SCL-LMA (停)
LMA-LAX (开)
JFK-KEF (停)
KEF-oslo (停)
Osl-MAD (开)
CAI-AUH-HKG (停)
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目前只是排一个大概
想请问如果我要这样飞，用ANA是不是几乎不可能开的出来...Orz
我查了一阵子，飞南美好像就每周二TPE-YYZ-LMA是最快的
如果用OW就好开许多 (!?)
但成本似乎会比ANA开票来得高
而且能停的点较少
要自理的航段也较多.....
ps. 原本是计画用OW开票，从纽澳、大溪地、复活岛、南美这样玩过去...
但因为突然结婚度蜜月，已经把纽澳、大溪地先玩掉了....