[问题] 日航里程票候补问题

楼主: h8050 (HANS)   2016-07-26 12:47:00
各位版友大家好,
在版上潜水已久,十足的新手,在此想请教各位意见。
现在正在规划明年2月前往日本东北的行程(2人),
而近年搭乘日航,手边也累积了一些里程。
但是最近已跳槽改累积至星空联盟,所以打算可以把手边JL的里程尽量搾干XD
目前我的家族帐户共有26,445哩,
此次的行程,预定一张机票采兑换方式(20,000哩),
另外一张直接购入(预定可得2,700哩)。
这样大约剩9,145哩
到达日本后,在当地消费,预期累积900哩左右。
这样10,000哩可再兑换12,000JAL礼券,基本上就把里程搾干。
但是今早兑换2月份(已过旺季加价,但还没到228连假期间)
JL96 TSA-HND、JL99 HND-TSA
均需候补,但去电JAL后,JAL表示,候补在5位内。
因此,想说最大化里程运用下,干脆2张机票都用买的,然后升等回程商务舱*2,
剩下的里程加上预期可得的里程,大约接近12,000哩,
这样可以再换JAL礼券,跟东京成田车票一张。
在此想请教有经验的版友,
1.我是不是继续等待候补?(11/19前需确认,否则行程取消)
2.直接买机票,换升等2张商务舱(换得到2张吗?)
3.等候补不到再买机票换商务舱(依以往几年买票的经验,所需成本会再变高许多)
4.还是版友有其他比较好的建议呢?
在此感谢大家了!
作者: ping6422 (蛇哥)   2016-07-26 14:39:00
升等商务舱听说有子舱等限制,还请留意
作者: Kyosuke (嚄咬阿雷雷咬阿雷)   2016-07-26 14:41:00
候补在五位内也不代表不会被插队...
楼主: h8050 (HANS)   2016-07-26 15:22:00
感谢p大,子舱等已经有考虑到了

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com