[请益] Top-tir保级的选择,UA 1K或是AA EXP?

楼主: Vosearcher (故园何处有仙踪)   2016-07-06 00:38:57
我目前是UA Premier 1k,而去年底则因为有跟风到AA Fast track,所以同时也有AA EXP
今年截至目前为止,因为太过三心两意,结果两边各飞了一半
目前UA有42k PQM, AA则是 55K EQM
我的Base是TPE
而下半年至少还会飞一次欧洲,一次纽澳,以及两次以上美国
因此至少可以选其中一个飞到100k
而明年也是是预计会飞100k miles
我个人是比较喜欢OW,但在AA明年开始有PQD需求的情况下,没有保住EXP的可能
(原本还打算明年改放AS,结果AS也改了AA航班的累积, Base在TPE应该也是没救了)
因此想请问大家,在这种情况下我今年应该是保UA 1K还是AA EXP比较好?
另外,保级之后,2017我应该在跳船吗? (譬如今年保AA,明年跳JAL之类?)
作者: sfo (USA)   2016-07-06 05:00:00
AA 要观察一下 如果都是搭伙伴航空的话 EQD算法好像会用距离因为伙伴航空没法把票价给AA 所以这可能是破解点 但现在还不清楚。但我要全飞非AA航班。Ex:CX HND-HkG-Jfk PE舱 100%累积
作者: itylee (foolishanonym)   2016-07-06 09:33:00
可能也要看一下你接下来的旅行计画跟对两家联盟的喜好度。毕竟就算有 status,但是不喜欢该航空公司或伙伴的product, 拿了status也没用的感觉。
作者: AmexCent (AmexCent)   2016-07-07 00:10:00
不考虑CX?
作者: arbiger (阿笔盖勒)   2016-07-07 08:03:00
个人感觉,CX不好保级,同样的飞发,好像会拿到低一级的会员??
作者: AmexCent (AmexCent)   2016-07-07 23:31:00
那要看你飞什么仓了

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