※ [本文转录自 creditcard 看板 #1NSACUh6 ]
作者: Furella (Furella) 看板: creditcard
标题: [闲聊] 2016 下半年 华南兑换ANA改表 刷卡策略
时间: Mon Jun 27 11:52:59 2016
图文网志版：
http://bitesize.tw/points-07/
原来本周计画要写上周到花莲轮伞草小旅行的游记，
没想到版友开始回报华南银预计在9/1更改兑换ANA 的比例，
由原先的2点红利兑换1哩，改为4点红利兑换1哩。
点数瞬间腰斩，哀鸿遍野。
我仔细检视了手中尚有的点数，收到六月份华南信用卡帐单后，
发现从今年一月开始玩华南点数到现在，刚刚好够换到ANA-34000哩，
在ANA 没有改表的状态下，可换淡季台日来回两张票。
先前没有将华南点数兑换到ANA 过，所以赶紧下载了点数兑换表，
昨日已经传真过去，我做了一些评估以后，决定要离开ANA 的坑了。
先前累积ANA 的主力在以下三张卡：
1. 华南妈祖卡
2. 华南美馔卡
3. 华南红卡
1. 华南妈祖卡：
日常生活最常使用的卡，也是我之后还有可能留下来的卡片，
目前当作悠游卡超商小额使用。
2. 华南美馔卡：
先前都是专门拿来刷大笔的储蓄险，视为抽屉卡。
3. 华南红卡：
日币消费神卡，但之前也只都用来日本旅行与一般日币消费而已。
先说结论，我认为华南银兑换ANA 的吸引度已经大为减少，
除非你是常飞ANA 里程也都积在ANA，只是想用信用卡来加减补点，我觉得可以续留。
或者是头已经洗一半，还没累积到想换的里程数，但是又觉得浪费想要继续累积完。
会建议先把点数在8/31以前转进ANA ，累积到可换票的程度，就跳槽吧！


来看看新旧表的比较，我另外将中信ANA晶致卡一起放入比较。
可以看到，华南银行在改表之后，晶致卡的亮点就跳出来了，所以将他一起加入比较。
先看5倍点数的部分，红卡在日币消费上还算可以，
但是比起其他家动辄15元就可换1哩来说，小输（当然还是要比较过兑换表），
但如果要继续积ANA 这算是还可留下，
悠游卡自动加值的部分我会觉得不划算，
毕竟，悠游卡每个月我大概也都只加值3000块上下，
12倍再怎么多，也只有3000块有12倍，所以建议红卡只用在日币消费。
接着，美馔卡的级距五倍，在精算之后简直是悲剧，
刷满10万元的总点数加起来，也不过是34.78元/哩（那还是要刷到10万元的状况下）
不如直接使用中信ANA卡。
也就是说，美馔卡再也不是日常消费用卡了，
它的功用只剩下“避免妈祖卡点数爆掉”来把国外交易、国内保费的比例给稀释掉，
当然高铁加油也是可以，看个人怎么分配。
妈祖卡的部分，因为他七大通路的总额外回馈点数是算在一起的，
避免大额的保费或是一次旅行的国外消费占掉日常消费太多，
所以有把保费跟国外消费放给美馔去刷。
当美馔消费爆点后，再把国外消费移到YOHO去刷，
但若是不想养YOHO的话，不如就交给中信ANA 刷即可。
由上表可以看到，YOHO几乎是没有留下的必要了。
最后就是其他所有消费都交给中信ANA。
最终整理：
1. 日币消费：
31250台币以下先刷红卡；
接着刷美馔，可再刷62500元台币；
之后刷YOHO，可再刷75000，
最后还有妈祖，但妈祖还要考虑其他国内消费，所以建议直接刷中信ANA 即可。
2. 其他外币消费：
前面把红卡拿掉，从美馔开始刷，其他如前面。
3. 国内保费：
美馔卡，可刷62500元封顶。
4. 国内消费：
七大通路的部分，如果每个月在通路内刷卡额度都不会超过75000的话，
甚至连美馔、YOHO都不需要了，直接使用妈祖卡即可。
七大通路以外的，全部无脑刷中信ANA。
我自己是会留下妈祖卡，只剩下悠游卡与超商小额购物的功能，
得到的点数拿来兑换亚洲万里通这样等同于25元=1哩，
毕竟好像没有其他悠游卡累积里程比妈祖卡优惠的？之后就不再继续玩ANA 了。
以上分享给想要继续把头给洗完的朋友。

日币消费第一点就有点问题吧...现在中信ANA当期帐单满15000点数两倍 17.5一哩华南红卡改后剩下20元一哩

谢谢，因为很久没刷中信ANA，没有注意活动，我再修改活动只到今年9/30

推精辟，但妈祖也要一年刷到12万才能换吗？

中信630后不知道会不会改

其实还有柜买卡可以留 高铁/大车队/pchome等都是五倍

亚万一哩的市价跟ANA一哩的市价是有差的原本就累积ANA的人本来就是要自用的阿....对没有要转让的人而言 你让他吃他还不想吃哩....

嗯嗯嗯 所以你这边指出市价的意思，我有点不懂

推整理用心

推

下一步大概就是亚万也调，然后慢慢调整红利倍数的剪卡潮消失？

亚万人一多到时候就跟华南一样大贬值, 人多的地方就是惨阿

因为你的比较文里都写说AM刷多少钱可以拿到一哩来比ANA刷多少钱拿到一哩 问题是两个里程价值是不相等的毕竟兑换表就差很多

玩里程 单就刷卡来进帐 只能大额 没开出票都是零所以刷卡较小 要不出走 要不就善用五年期间 换机票ANA 兑换表漂亮 又有全家桶设计 信用卡这门关小了点不至于使人全盘放弃 里程就是顾头(进帐)顾尾(兑换)而且我认为AM很可能要调涨 (这一年产出爆多AM里程)要不锁多点机位 拖长时间来消化 各显神通 自行评估

华南贬值之后虽差但尚可接受，主要是贬值幅度太凶，观感很差阿

其实真的是一开始华南给太好

味口被养大啦 以前一年半载才换到一张日本机票 华南让我换到的机票多十倍以上吧 后悔当初要凑满一张长荣晚很久才跳华南我现在华南点数 机票只换日本 不知要都换ANA还是先换AM算了?

小额想用中信 国外用AMEX的PRG 无法刷JCB或AMEX怎么办?

这样到底要继续留在ANA还是转AM呢？怕跳去AM结果发现票不好换之类的如果换个角度想，大家跳到AM的话 或许之后ANA的票会比较好换（？

只能说人多的地方要去要趁早，随时准备离开

所以我同时累积BR/AM/ANA 随时准备跳槽XDDD

另外BA/AA/UA/AV/AS也都要存一些 (误)