上礼拜刚从札幌回来
来分享一下这次用日航哩程换捷星日本机票的经验
话说去年年底就已经计划今年端午连假要去札幌了
本来是想用ANA哩程开票，结果我要的日期没位了
手上还有日航哩程一万哩左右，想说不然开个成田高雄单程好了
结果成田高雄也都没位，只好改变策略
高雄成田来回买廉价航空，再用日航哩程换捷星日本的成田札幌来回
成田札幌单程6000哩，来回12000哩，但是我帐户只有11200哩
只好利用三月去日本的时候，用日航网站订房的哩程去补齐剩下的800哩
(这边插个题外话，日航哩程还真是难集，虽然我集日航哩程比ANA晚了半年
但是ANA都已经集到三趟日本来回了，其中半趟还是商务舱，但日航却连一趟都集不到
所以即使觉得拿来换捷星机票很浪费，也想赶快把它用掉，不想再集了)
日本国内线要出发前的二个月才能订，我是6/11要飞
所以等到4/11当天，我就马上打电话到日航去订
接电话的是对岸口音的客服，结果因为我一个没注意，发生了鬼打墙的状况
我说我要用日航哩程换捷星成田到札幌的机票，然后客服就说他查一下要多少哩
过了一会儿，客服跟我说他们没办法换捷星的机票，他们和捷星没有合作关系
这时我傻眼了，我说你们网站上明明写着可以换捷星的机票啊，还写成田札幌是6000哩
但是这位客服用很坚定的口气跟我说，他们的系统里没有捷星的选项
于是我就先结束这通电话，再次上日航网站确认一下
然后才发现我犯了一个错误，那就是
“捷星和捷星日本是两家不同的公司”
和日航有合作的是捷星日本，代号是GK，而一般我们说的捷星代号是JQ
虽然我是说错名字了，但是JQ根本就没有飞日本国内线，只有GK才有
照理说客服应该也会发现我要换的是GK才对，不知道是不是根本没有人换过
所以客服也不清楚他们可以换GK的票
总之，我再打第二通电话，换了不同的客服接电话
这次我就很明确的说我要换“捷星日本”的成田札幌机票
然后客服就查了一下，跟我说要6000哩，不用税金，我说没问题
对了，它这个票是有含20kg托运行李的
然后就跟我说了一堆换票及退票的规定，我确认OK之后，就给了我两组订位代码
为什么会有两组呢，一组是日航的订位代码，另一组是捷星日本的订位代码
客服还说到时check in的时候，除了电子机票之外，还要带着日航的会员卡
结束电话后，我登入日航网站去查，已经扣掉了6000哩，然后也有一组订位记录
点进去可以看到电子机票，再自行打印出来，然后去捷星日本网站也有查到订位记录
过两天之后的回程机票也照上面的流程顺利订完，不过后来我打算在札幌多待一天
所以又打去改回程的时间，不用任何的更改费用
然后到了check in当天，才发现捷星日本国内线是用自动check in机
只要输入订位代码就行了，印出登机证之后再去托运柜台办理托运
直接拿登机证给柜台看就好了，不过回程的时候倒是有跟我要护照核对姓名
所以这次札幌及东京的机票费用
高雄东京段来回是NT.4858，成田札幌来回是0，还算是有省到就是了
写了落落长一段，感谢您耐心看完，下台一鞠躬