手边跟家人合计约有16万NH里程(多数为华南点数尚未兑换)，
目标兑换台美商务舱机票两张(95,000/张)，并且停留夏威夷HNL。
官网测试结果可做双开口(去程、返程)，加1停留。
化解了我部分疑虑，分享给正研究跟我一样超新的新手参考。
若有理解错误或英文翻译错误，还请多指教。
测试行程如下http://imgur.com/wHzpSTk
3/15 (去程)TSA-HND BR192(KITTY机) Y舱
3/15 (转机)HND-GMP(金浦) OZ1075 C舱
(转机)ICN(仁川)-SEA OZ272 C舱 *GMP与ICN同城市视为转机
目的地SEA
3/22 (目的地开口)SFO-NHL UA1175 Y舱
停留NHL
3/29 (停留)NHL-NRT UA903 Y舱
3/30 (转机)NRT-ITM NH2179 Y舱
(终点开口)KIX-KHH BR181 Y舱 *ITM与KIX同城市视为转机
所需里程95,000，YQ 5112元。
以上只是为了测试双开口加1停留是否可行。
才好计画接下来的旅程。
第一次找票，开票还真不容易，虽然地点间都有航班但都没票，
尤其是SFO或LAX飞HNL的班机，找下来，大概一个礼拜只有一天有位
，且还可能无C舱。
理想是开全程商务舱（洲际线希望能搭到ＡＮＡ)。
TPE-NRT-SEA(目的地) >> (开口)SFO-HNL(停留) >>
HNL-NRT(开24小时内转机 东京过夜购物)-KHH
还可以试着努力，去程开为TSA-HND-HNL，
去程搭BR无嘴猫机让家人高兴，然后先进夏威夷，没行李度假卡方便。
怕美国结束拉着满载行李箱去夏威夷会很累。
问题：请问ＨＮＬ的机票是不是超级难换，很怕换不到 冏
再来NH兑换Parter Flight Reward的规定，版上有许多分享，但我还是把官网K了一遍
https://www.ana.co.jp/wws/tw/e/asw_common/amc/reference/tukau/teikeiair_1.html
其中我觉得重要的是open jaw开口、stopover停留、tranfer转机规定
open jaw:Open Jaw of North America and South/Latin America is not permitted,
and Hawaii and South/Latin America is not permitted.
开口城市不能为北美洲及中南美洲，或是夏威夷及中南美洲。
(开口规定没特别说明，我假设目的地及启程地都可)
stopovers and tranfers:
One stopover, other than your destination, may be made on flights departing
from Japan and overseas for either the outbound or inbound trip. Up to two
transfers may be made on the outbound and inbound trips each in Japan. Up to
two transfers may also be made on outbound and inbound trips each other than
Japan.
允许一个于去程或返程中，除目的地以外的停留地。
允许于去程及返程各两个日本转机点，
并另外允许去程及返程各两个非日本国内的转机点。
*stopover指停留超过24小时。
*请问以上是否指去程及返程允许安排各2个转机点，最高去、返程分别可以转4次。