分享一下改票经验，我是在台湾JAL官网买的。当初4月1日在AA官网一直没找到这个fare
，板上有人说JAL也有，立马转向JAL购票。因为怕价格马上调整过来，没有思索中停点，
也没太多时间考虑班机衔接问题，只看到比较顺眼的时段，就给它订下去。但因这次是家
庭旅游，带小朋友出门，行程不能太赶，在不能改变路径情况下，只好将其中一段转机改
为中停。
※变更前 1/30 TPE-NRT-LAX-SJC(停) 2/9 SJC-LAX-NRT-TPE
※变更后 1/30 TPE-NRT-LAX-SJC(停)2/5 SJC-LAX(停)
2/10 LAX-NRT-TPE
※改票原因：
1. 为了配合后面国际段1115-1625(+1) LAX-NRT时间，JAL系统只跑出来的回程班机时间0
626-0748SJC-LAX(事实上当天American Eagle班机还有1004-1128/1308-1429/1555-1719/
1858-2023/2130-2259可选，但只有0626-0748接得上后面AA或JAL执飞LAX-NRT国际段班机
)。由于班机时间太早，回程当天天没亮就要CO，之后整天都在转机中度过，为了想要有
更好的旅游品质，只好设法改掉这段班机时间。将原订日期提前4天，班机时间改为1555-
1719 SJC-LAX。让整体旅程可以放松一些。
2. 当初没有细看JAL系统跑出的行程，等订好后发现除台日线由JAL执飞外，其他国际段
全都是AA执飞，虽然都有JL/AA代号并存(在JAL看到JL代号，AA系统看到AA代号)，本想用
JAL点数将这次Y舱升等商务舱，但很多人都说要JAL执飞才行，若用SWU升AA，好像要有AA
票号，AA代号及AA执飞才行。我订的票看起来就四不像，明明在JAL订的票，但却不是JAL
执飞AA升等不能?? ；虽然是AA执飞，但是非AA票号AA升等不能?? (还没问过公司客服，
纯粹道听涂说…..)。这张票到底能不能升等呢? 没有答案。所以干脆改掉后面这段行程
，改为JAL执飞班机。另外为了有更多出游时间，又将回程时间顺延一天，从2/10改为2/1
1。不过，改完票之后到JAL官网选位，好的位子像Main Cabin Extra这类的都锁住了，不
像AA那么大方全部开放选位，是美中不足的地方(升到商务舱就没差，没升成就只能蹲一
般般的经济舱了)
※改票过程
板大都是向台湾/大陆/美国 JAL改票，我想就换个地点试看看。我是4/16周六上午打电话
到香港JAL分公司改票。电话转到中文服务部门，是一位操著香港腔的男生为我服务。我
一开始报上我的票号，订位代号，过程差不多5分钟(小插曲，1555-1719 SJC-LAX这段可
能没有与AA联营，JAL系统看不到，还好有先查好AA代号，报上AA代号就没问题)，等一一
确认无误后，就进入语音，等了很久很久(从头到尾，他都没问bug fare的事，我也装做
不知。等待过程真的很煎熬，心里想说可能bug fare问题，改票又要加至原价，白打了XD
)，等了约15分钟，男生客服回复说我的票有从转机改中停，税费要重算。但系统跑不出
来，等过1小时确认后再通知我，只好留台湾电话等候消息。经过1个小时，还是没消息，
心想完了，可能又是加价问题，无解XD。过了2个小时，客服终于打电话过来了，他表示
另加中停后税费重算，3个人要另外加价港币251元(从他语气中，似乎加价会令我不高兴?
?)，3个人才花台币不到1100元就改票成功，二话不说报上卡号，当天傍晚系统就变更成
我要的行程，出票地从台湾改为香港。吊诡的是大人每人加价73港币，小孩却要加价105
港币，小孩比大人贵，这是哪门子道理阿。
以上经验，供想改票的板友参考。(手机排版，请见谅)