先恭喜上周有跟到JL愚人节机票的板友们,
根据我玩里程的经验, 有一就有二, 有二就有三,
最近应该还会有一波bug票出包, 跟大家聊聊遇到bug票该怎么应对.
首先, 看到bug票, 要怎么决定要不要买?
可以去爬论坛FT或飞茶都可以, 如果实在没空或不会, 找几个大神的FB follow,
例如虎*或者trip* 还是什么又飞*都可以,
他们通常都会先帮大家verify消息的有效性, 并且给评语建议是否要买.
例如这次的JL Y仓全价票, 虎*就直接说了先买再说, 不去可退.
姑且不论T&C是否有写, 如果我是航空公司, 我跪着求你退你钱啊!
所以遇到这种很极端的bug票, 先刷了再说, 不要想太多.
(另外ex-TPE的bug票很少见, 又是长程, 也不用想了, 买了再说.)
(另一个考量是一张票200USD不到, 就算不能退我也不亏)
这次很意外地竟然持续了将近四个小时才被封住, 通常有巨量的访问&开票,
航空公司会有系统自动监测不正常开票, 只能说JL反应太慢了, 亏死.
第二, 买到bug票就不要用台湾那套什么法不法的, 要告欢迎去告,
但是占了便宜还靠北我就很不齿了, 改票本来就是要重新计价,
何况那是人家的公司, 不是你开的耶大佬!
威胁说要提告否则就blah blah这招就不要玩了...
以前DOT有要求业者一定要履约, 但是那是美国交通部, 也不是台湾的政府单位,
如果心有不满, 可以联合其他不满的板友提出跨海诉讼.
(花了不到200美金 v.s. 跨海诉讼律师费至少N万美金 做不做一目了然吧?)
题外话, AA有个机制是same day flight change, 想改的板友可以往这个方向努力.
第三, 上面有位板友立买立飞, 这是对bug票最好的做法! 己霸婚!
没错, 你不知道航空公司何时会不认帐,
所以最好的做法就是买了隔天飞, 让他们来不及反悔.
第四, 拜托不要打电话, 打电话去就是提醒他们票价机制出包了,
FT有一个讨论串关于fuel dump的, 全部都用秘密术语在说, 就是怕有天兵去戳破...
我很讨厌分享资讯的时候只说一半,
但是如果小白太多, 摆明就是强迫那些大神不要分享, 不是吗?
言尽于此, 太久没发文来证明我还活着.
每一次回台湾看到这些令人心寒的事情实在很傻眼...
作者: tpepa (cannot type Chinese) 2016-04-06 19:53:00
Agree to most of it but there are some misunderstanding1. Reprice only occurs prior to the trip, it cannotreprice after you started your trip. The flyertalk "donot call" policy is for before the fare gone. If tefare is gone, the airlines know. It is ok to call.The origial message, to me, was just telling peoplewhat Y fare benefits can do to reroute and date change.same as telling people you can select Main Cabin ExtraBut, it got distorted by many people. That's how I seethe thread developed.