楼主:
Kyosuke (嚄咬阿雷雷咬阿雷)
2014-07-09 20:13:41※ 引述《d333352 (d333352)》之铭言:
: ※ 引述《Kyosuke (嚄咬阿雷雷咬阿雷)》之铭言:
: : 预计拜访 Bogota, Buenos Aires, Sao Paulo 及周边, 以及 London 的朋友.
: : 1. Hong Kong (HK) - Bogota (CO) 14/Sep/2014 AA138 - AA1123
: : 2. Bogota (CO) - Buenos Aires (AR) 15/Sep/2014 (+1 day) LA2583 - LA2421
: : 3. Buenos Aires (AR) - Sao Paulo (BR) 18/Sep/2014 LA4544
: : 4. Sao Paulo (BR) - London (GB) 23/Sep/2014 (+1 day) BA246
: : 5. London (GB) - Amsterdam (NL) 25/Sep/2014 BA428
: : 6. Amsterdam (NL) - Hong Kong (HK) 25/Sep/2014 (+1 day) CX270
: 后记:
: 你这行程总共飞行26K, 需要AM 130K/Y 190K/C
: ANA需要 120K/Y 170K/C
: 有几件事情你要考虑
: 1. 当AM来到130K, 价格就不便宜了,何况是190K
感谢 ganbaday 大的支持, 麻烦你在那天陪我一个小时,
还在我跟客服人员卢的时候去买了杯饮料 XD
: 2. 这行程经过太多点太复杂,光打AM查票就会累死
: 而且你要经过的这些点对OW来说都几乎只有一家或两家飞
: 万一没票,整个行程岂不要重查,更何况你要商务...这里有些点的商务舱
: 非得要前十个月订票不可
d 大先知灼见, 商务舱的确是几乎完全没票,
最后是全程经济舱 (还好是我朋友去不是我去, 颗颗)
最后为了达成主要目的 Bogota, Buenos Aires, Sao Paulo, 以及 London
的行程是这样.
HKG-JFK, JFK-MIA, MIA-BOG, BOG-GRU, GRU-EZE, EZE-LRH-DXB-HKG
(逗点为视为中停的点)
JFK 转机 12 小时 (AM 视为中停),
MIA 转机 3.5 小时 (AM 视为中停),
LHR 转机 15 小时 (预计进市区访友)
DXB 转机 8 小时
这边提供一些 Tips
1. 以 AM 开票强制是要 5 中停 2 转机, 原始定义是 24 小时以上与 24 小时以内.
但是整个行程中的转机点是可以当作中停用的 (会加该机场相关费用)
在这个例子里面 BOG. GRU. EZE 都是超过 24 小时无从选择,
另两个中停点的选择建议是 a. 英国尽量当转机点 b. 美国尽量当成中停点
(英国真的想停留超过一天就考虑用火车逃离英国, openjaw 从法国继续行程)
用 https://rtw.oneworld.com/rtw 测试会列出整个票的税金明细,
如果英国停留超过 24 小时就当场多出 290 USD 的费用 (经济舱半价 145 USD)
(如果你停留超过 24 小时才离开, 他会把你后段的最终目的地算在里面,
也就是说这个例子里你就算杜拜也停超过一天,
整个票的 Air Passenger Duty 基准, 英国政府还是从 LRH 算到 HKG)
同时这个网站测试跟 Asiamiles 实际开票会有差异,
因为他在某机场 24 小时内离开, 就自动 "只" 当成转机.
所以在 oneworld 网站这张票是 3 中停 4 转机.
但是你把美国的两个停靠点都故意把时间拉开一天让他算成中停,
就会发现没有增加多少成本, 美国转机跟中停的成本差异不大
因此 Asiamiles 问我要多哪两个停靠点的时候, 当然就回答了美国那两个.
2. 到南美之后 oneworld 就很威了, 毕竟有智利航空,
大部分的航段都很顺很多选择, 痛苦的是香港到美国跟从南美回来的路线.
去美国的部分一开始找到 HKG-DFW-BOG (晚上十一点多到) 的票
南美原本预计是 BOG-LIM-EZE, EZE-GRU, GRU-LHR (早上七点到)
回到伦敦, 然后用第二天早上六点多的飞机逃离伦敦转机回香港闪过 APD.
结果 BOG-LIM 转不过去, 很快的换成 BOG-GRU, GRU-EZE
找到 BA244 从 EZE 飞到 LHR, 变成早上 6:20 到. 还省了一段航程
但这样一来当场找不到第二天的更早班机可以逃走,
所有的 LHR-HKG 直飞都失败 (不意外) 开始扭动
先试着找伦敦有没有飞中国各地的红眼航班失败,
接着改成找当天晚上各种能飞离的班机.
所有欧洲的航点 (阿姆斯特丹, 法兰克福, 赫尔辛基, 莫斯科, 巴黎)
通通都试过不行, 这时候就了解 d 大说的 oneworld 找不到票的痛苦 QQ
弄了半天找到 LHR-DXB-HKG, 原本以为这样七段票大功告成
但是意外总是发生在想不到的地方.
前一天弄到晚上十一点他们下班收工,
弄到最后服务人员这整段的定位是用我自己名义换的,
要请 ganbaday 大帮忙换票时, 发现这个行程没办法整段搬过去给别人用.
困在当场几分钟后想说那就跟选课系统一样一退一加吧,
结果 HKG-DFW-BOG 的位置立刻就没了 (当然是前段, 但后段会自动被取消)
最后先把 BOG 之后的行程敲定,
又多跟服务人员找了几个小时才找出 HKG 还有什么票可以飞美国任何点的.
最后才找到 HKG-JFK-MIA-BOG 这种每个点都等很久转机的行程,
(如果上海出发直飞 DFW 有位置, 但是五点多到要等 23 小时转机才能到 BOG)
不过最后总之能成行了, 感谢许多板友在过程中所提供的建议 :)