大概在去年11月，与朋友一行人半夜由台北骑车至阿里山看日出
记得当时里面只有一件薄长T；加上已经买了13年的TNF PRIMALOFT ONE 化纤外套
(在平地寒流我里面也只穿短袖，想说应该可以应付)
结果冷到爆炸，骑到一半套上雨衣，还是冷的发抖
这周一行人计画要周五下班后剖地瓜
不晓得中层是否要将那件旧化纤换掉?
更换成UQ的轻羽绒或是其他?
或是内里多加一件发热衣?
外层目前有
TNF NP11834 GTX
PATAGONIA torrentshell 3L 雨衣
可做选择
本身不喜欢穿的太臃肿，骑车会不太方便
希望版友能提供意见
谢谢大家
https://i.imgur.com/enlbzrT.jpg

你可以穿两件PL原本的PL是几g/m2

去年合欢下雪前一天我从合欢登山口下清境时 上半身依序是底层/普通羽绒服/atom lt/风雨衣 下半身登山裤/简单的棉裤/雨裤 头部内到外依序魔术头巾/atom lt帽子/安全帽 手套由外而内gtx/primaloft/刷毛 脚部gtx登山鞋/厚羊毛袜1.头手腿脚保暖务必做好 2.务必防冷风从袖口领口各种缝隙灌进 3.回程体力耗尽阶段(那天单攻合欢西)这样穿很暖

基本原则就是缝隙塞好不要进风，保暖装备再好骑乘时间久还

每个人体质不同 很难帮你隔空抓药 建议都先带着做测试测试完多余的不想一直带着 也可以用宅配寄回家

是很难一直维持温暖，最简单就是多准备一些暖暖包使用，主动发热的效果一定是比被动保暖要有效果

https://tinyurl.com/2kqdbf2v (momo连结) 我是这双 觉得会影响操作 但还是请你自己评估看看前面说影响操作没讲清楚 有戴这种偏厚的手套就都会影响但对油门煞车的控制还是OK的(手冻僵可能更影响控制) 另外就是我骑得也不快 反应时间更足 如果你们是比如说一日行程分秒必争 那可能要再自行评估

底层羊毛、中层羽绒、外层风雨衣GTX

还有当时的体感温度有Google吗

羊毛底层没试过，好像可以来一件

底层odlo发热衣，中层化纤+羽绒，外层GTX外套骑车应该主要就是所有风可以灌进去的地方尽量都封起来

这天气骑车关键是手套

不想穿太多件 就是直接穿滑雪外套

你有做好防风 不可能末稍还是冰的

有些人天生就容易手脚冰冷，没有不可能只有不能体会...油门煞车就看你平常骑乘的习惯，如果对手感要求比较高建议单层手套就好，个人就完全无法接受双层手套的油门手感

加热手套或加热握把超好用，在国外骑车一阵子的经验

另外就是前面说的主动加热，预算够的话从手套衣服到裤子都有，寒冷地区也相当常见

加热手套有国产的SBK，或是去Webike买日厂Komine

基本上会穿中层化纤+羽绒，表示你买的各件都太薄了...

洋葱式穿法没关系啦！要一件达到用途平常爬山健行就用不太到

0度以下又起大雾 建议你最外层直接雨衣 全部都要防水裤子两件再加雨裤

连在被窝里都会 没开暖气吧 导致你平常就是失温状态

淘宝可以找到全套电加热骑行装备

里面多加一件化纤或是羊毛衣就好 记得要吃饱让身体产热里面塞羽绒不一定有效果 羽绒只要被压迫 = 没用如果你饿肚子 那穿再多都没用 因为身体不产热了羽绒若要穿也是穿在风雨衣后，不会让他塞在内层风雨衣>羽绒>中内层 但我觉得直接塞暖暖包可能比较快

周六清晨水晶宫上武岭可以带几根煞车拉杆备用…