※ 引述《MakinoSora (牧野空)》之铭言：
: 近期又想去日本旅行，之前是跟团拖行李箱
: 这次想尝试自助旅行，要移动的点更多，评估之后决定买一个背包使用
: 不过去日本就想买一些战利品回来...
: 打算去回程都是搭廉航，去程不加买托运行李，回程再买
: 所以想找可以登上廉航的背包
: 目前是考虑farpoint 40，感觉满符合我的需求(背负系统、可全开)
: 在板上与国外网站爬过文之后，有人说55L也可以登上廉航
: 推 IamJoey: 没装满可以折一下会过就ok 05/08 23:33
: 推 IamJoey: 我都带75L的，搭很多次廉航都ok，回程会装叫满我就会托运 05/08 23:35
: → IamJoey: 了 05/08 23:35
: 推 IamJoey: 若包有背负系统不能折，建议要量下折后是否能过。我去程 05/09 11:40
: → IamJoey: 都带很少，背包压得很瘦，四次都没被量尺寸。 05/09 11:40
: 推 kf013099: 我几次出国搭廉航背55L没被量过 05/09 19:15
: 推 dreamelf: 廉航60L以上几乎都要托运 10/27 22:10
: 推 cwj: 50-55大概是极限了, 60-65看人品, 70以上不要尝试比较好... 11/03 12:14
: 推 SYOTEN: 登山背包是软包, 只要框架没有超过规定的大小, 10/28 11:15
: 推 SYOTEN: 东西比较少时就应该可以上机, 只是框架超过长宽高限制就 10/28 11:15
: 推 SYOTEN: 还是别带上机吧 10/28 11:15
: → athena8855: 没有框架如果装太饱还是会被地勤请去旁边塞铁框跟量 10/28 18:48
: → athena8855: 重量 10/28 18:48
: 推 athena8855: 去程扁扁的或许不会被栏，回程装满一定会被要求托运 10/27 21:04
: → athena8855: ，想背背包最好40L比较不会被拦，千万别跟日本的地勤 10/27 21:05
: → athena8855: 赌人品 10/27 21:05
: → blackzero1: 托运 10/27 21:27
: 以香草航空与捷星航空的手提行李的尺寸限制来看
: (香草 56公分 x 36公分 x 23公分 10公斤)
: (捷星 56公分 x 36公分 x 23公分 7公斤)
: farpoint 55 官网尺寸63H X 33W X 30D CM 已经超出规定尺寸了
: 如果55L去程只装旅行必需物，有办法登上廉航吗？
: 因为我对farpoint 55很有兴趣，所以想询问一下各位
: 请问有人可以分享一下实际经验吗？谢谢
各位版友好
找到这篇文章，
内容的讨论真的都是我需要的资讯
但是....好像还是不知道
到底farpoint 55的主包 能不能安全的当登机包...
今天是有看到另一款
eaglecreek 45L+10L的子母包也蛮好的
但自己又怕东西不够装，
而且....这款要8000，也好贵哦....
请问一下
到底这款farpoint 55,
能不能当登机包呢
或是说，
有版友能推荐主包在50L左右
能当登机包的款式吗
希望能便宜点就好
希望的样式.....
必要条件
1.子母包:(主包一定要能当登机包，希望大小能差不多是50L母包+15~20L子包
加分条件
2.有良好的背负系统
3.分层设计良好
4.底下可以再挂东西的设计
5.背带能收纳
6.有外层防雨包
不一定要进口，local品牌也可以
请问版友，有推荐的吗
谢谢