化纤外套一直是台湾湿冷天气下的好选择,他们好清理好保养,
就算遇到雨淋湿了也不怕失去太多保暖性,更不像羽绒衣穿了怕跑毛~
种种的优点让人爱不释手,买了又买...
化纤也有分不同量级,CAMPSAVER上面直接分成轻、中、重量级
(其实我看不太懂他分类的依据是什么...
Montane Ice Guide跟Black Diamond Stance Belay Parka被摆在中量级
但是始祖鸟ATOM AR被归到重量级?)
轻型的化纤有很多经典产品:NANO PUFF、ATOM LT等等
在台湾实穿性极高,尤其今年暖冬,在帝王级寒流来之前,
许多朋友都是一件轻量化纤打通关,搭配不同厚度的内层来适应温度的变化
但是在寒流来袭之时,轻型化纤的保暖性可能就不够了~
这时就是重型化纤出场的好时机~ 内里可以放心的穿着好看的毛衣,
外面套上一件重型化纤即可挡住寒气,又不用怕静电把毛吸出来 XD
而说到重型化纤,大家也许会想到这两款经典产品:
MAMMUT Stratus Hooded jacket
Cloudveil Enclosure Hooded jacket
这两款绝版商品都重达约九百克(M号),保暖度也是一流
让人不懂的是为什么现在就不出了呢?
一直以来都想找机会入手,但都找不到合适的尺寸
或者是觉得太贵买不下去(C牌那件露天有,要八千耶见鬼)
于是在STP上等待良久,终于让我等到这件化纤的出现
也就是最近入手的一件重型化纤外套
Big Agnes Dunkley Belay Jacket (Dunkley)
Dunkley的化纤是使用Pinneco Core,看官网的介绍,主要是把
一层膜贴合到保暖纤维上,这层膜可以帮助保暖、提高排除湿气的效
果、并辅助维持化纤的蓬松度,吊牌图示:
在网络上可以找到至少四篇实际使用评论,每篇评论都会特地强调:很保暖!
甚至有一则评论提到了Dunkley比类似重量的PATAGONIA的DAS PARKA还暖~
这其实有点奇怪,因为在原厂的规格表上,这件身体部位是120g而已
但是DAS是120g PL Silver + 60g PL Gold!
很难想像Pinneco Core能有这么威啊~
但好像不能这么算,因为Dunkley是使用Insotect Tubic系统
这是把两层的化纤叠再一起,然后做成拱型结构,吊牌图示:
所以其实这样叠起来所能达到的厚度其实是>240g?
其实我也不太清楚要怎么算~ 就不管它了吧~
Dunkley的另一特点是隔间是做成垂直的,不像一般外套大多是做横向隔间
据说是因应冷热空气会垂直移动的物理特性,垂直隔间能让热气更均匀的分
布在身体各处,吊牌图示:
(题外话:同样的技术也被用在BA的睡袋上,以及羽绒衣,
不过那羽绒衣看起来真是...品味独特XDD)
STP实穿图:
讲了这么多废话,请看实拍图吧,手机拍的低画质影像请见谅:
正面照,可以明显看到他的垂直隔间,袖子是有稍微长一点,
实际穿起来可以把手掌都盖住了:
背面照
侧面照,帽子很坚挺
从侧面看这件的袖子好像比身体部位还要澎啊,很妙~
袖口上的Pinneco Core字样,蓬松度真的很明显
帽子前方有一个小帽簷
内里主标印刷,我176/68穿M觉得刚好,喜欢略宽松的感觉
胸口商标以及拉链袋,这拉链没拉绳有点难拉,而且常常会卡到上面那块面料
插手口袋的拉链
Insotect Tubic字样
主拉链是双向拉链,个人感觉这个比之前试过其他外套的双向拉链好拉
还有一块颇宽的挡风条<=是这么说吗?
洗标
内里左右都有大网袋,垂直隔间明显
目前拿到大概穿了一个礼拜而已,感觉就是:真的很暖~
今晚13度骑车,内里一件260羊毛底层+100g薄刷毛,时速40-50公里
骑了十来分钟感觉: 有点热...感觉不到风透进来
之前故意在室内大约20度的温度穿着,大约一两分钟就觉得热
但是热归热,却不会觉得太闷,相比另一件Primaloft Sport 100g给人感觉
没有那么暖,但有一种汗被闷在外套内的感受。Dunkley透气还是不错的~
过年期间都会穿着这件Dunkley,如果有其他心得会再补上来~