个人蛮喜欢这部片
但不讳言 档期恰到好处 的确撞死了萨利机长
如果是美国队长就可能不是这态势
但一部片在没什么大牌行销的前提会被讨论成这样
也绝对不只是运气那么简单
来说说这部片跟其他僵尸片的差别
首先剧本其实很出彩 在结构的部份
前面有人分析过了 其实KTX从首尔到釜山 只有2.5小时车程
整部电影的戏内时间大概也就五个小时内
格局其实很小、很小；时间也很急促
整个就是独立制片会去搞的剧本模式
场景也不多 说来也没辙 这创意就是被人家先想到了
电影里的路线就是就是这图的1=>2
http://imgur.com/aJyRSjU
那你可以发现电影格局虽然小
但藉著KTX隐含着整个韩国失控沦陷的大规模灾难
电影里也不断透过新闻来、电话联系来表现这一点
但主轴却紧紧的捏著那部KTX
光是这点其实就很多剧本、导演做不到了
可能包含着过大的野心、或太想说明世界观、交待来龙去脉
反而毁掉爽片最需要的节奏感
讲到节奏
再来就说一下时间
这种一夜精彩的剧本都挺吸引我的(这部是一上午 也挺厉害 通常恐惧的营造会挑黑夜)
作为商业电影也往往都能有一些魅力
把四五小时的长度浓缩在两个小时 事件转折扣的很恰当、流畅
是我觉得第二个厉害的地方
并不因为电影内时间、事件说明的缺乏而减少刺激感
其实你可以这么想
这似乎就是在末日之战里的一部KTX的故事
确写得很精彩刺激
第三点很多人说过了
代入感 包含跳脱好莱坞的素人情愫
我没有看过丧尸电影是没有人开枪的 印象中没有
香港貌似也都会带到黑帮之类的情节
为了票房的分级电检也好 这部片却做到了
而且还能精彩
所以有人说结局给两枪就完美了 我反而不这么想
没人开枪反而是这部电影极棒的一点
如果在美国上映票房可能也不会有像好莱坞强片在台湾那样的优势(?
同样的我也认为这部片如果是好莱坞版本也不会在台湾受到如此热烈的探讨
有人说看完搭捷运都觉得哪里不对劲 这种代入感肯定会比好莱坞强一些
觉得会引发讨论是很正常、也是必然的事情
其实觉得不好看也无所谓啦
青菜萝卜各有喜好
就是个人认为这部片其实没那么普通就是了(尤其东亚、台湾观众来看)
把有限资源应用到极大化 大概是这部电影最了不起的地方
尤其没有过大的野心真的很让我佩服
觉得这部片也能列入小成本的经典了(比起好莱坞啦)
能有这种娱乐性跟讨论热度的亚洲电影也真的不多见了
另外有人觉得票房热成这样很夸张
的确这有一些时机运气在
不过电影拍得很有娱乐性兼顾商业考量、有限成本
觉得这部片的控制拿捏都堪称经典
亚洲丧尸题材的电影，个人认为目前无人能出其右
是没有那么神
只是，谁又能称神？
再神的人，谁不会被臭？
不过能有共同议题讨论也是一件很有趣的事啦
好坏起码都代表有共同的语言
个人浅见 大家交流交流