【说说】萨利机长Sully：一五五(含剧透)
https://youtu.be/-EiSeZoGyFI
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现年86岁的克林伊斯威特是我最敬爱的好莱屋导演，没有之一，于是《萨利机长：哈德逊
奇蹟》成了一部知导演我必看的电影。为什么这么爱他？因为他的作品每每给我朴实稳重
、余韵震荡的感受。
很多电影拍人生的无奈、或意义、或讽刺、或许多意识型态让你哭让你笑让你思考让你改
变，看完威特爷爷的电影却不会让我得到任何能拿来当格言的台词，因为里头只有千态百
貌的人生，无法复制，仅留惆怅。
具体体现在《登峰造击》与《断背山》是目前为止配乐一下就能让我秒落泪的作品。
《萨利机长：哈德逊奇蹟》改编自2009年的真人真事，全美航空1549号班机因为鸟击而导
致双引擎熄火，机长萨利拒绝了巡航员指导其回航的指示，选择迫降在哈德逊河上，结果
是包含机组人员和乘客共155人全数生还。以往迫降河上的客机未曾有过成功的例子，因
此此事件被称作“哈德逊奇蹟”，而萨利机长成为人们口中的“英雄”。即便如此，余悸
犹存的心理压力和排山倒海而来的咨询调查与媒体采访却不比应对水上迫降简单……。
从结局说回来，当萨利机长成功地用“时间点”突破了国家运输安全委员会看似零错误的
电脑模拟与真人模拟的盲点，调查委员自知理亏哑口无言，最后无奈地承认了这事件唯一
成功的理由是因为操纵飞机的人是萨利机长而不是别人，间接承认了萨利被视为英雄的说
法。
但为自己洗刷掉失责的标签后，萨利并没有得意洋洋脸上写着“早说我是对的”的表情，
而是将这次全员生还的奇蹟归功于所有飞机上的机组人员、救援的船员和救难队员。
但其实我们深知真正的英雄确实是萨利，没有他当下果断的判断，并不会有其他英雄发挥
的机会。于是这归功于所有人的谦虚态度不过是巧妙地让萨利机长的“英雄形象”更加完
美罢了。
威特爷爷在叙事呈现上选用多角度还原真相的方式，除了让汤姆汉斯有更多独角内心戏的
演绎机会外，也成功地将这貌似毋庸置疑的真相置于雾里看花的不确定性中，添加了悬疑
性，有那么几秒钟我都开始对萨利机长真的是英雄吗产生了怀疑，直到最后浑沌不明的真
相透过机上的录音纪录还原时观众的心口大石才放下。
不过为何在明知结果是好的而萨利机长真是英雄的情况下我们还是惧怕过程有一丝不利萨
利的事实？就如同萨利机长所言：“我过去40年来载过上百万名乘客，现在却要因为208
秒来决定我一生的功过？”一语道破。
全是因为人们对“英雄”二字相当苛刻、衡量一个人价值时时常武断地用结果论来判断，
倘若今天飞机迫降河上的结果没有全员获救，是否萨利机长就不是英雄了？或是英雄这两
字就没那么完美了？
多次以不同角度重述真相的方式体现了不同的人对同一既定事实却有主观的判断，因此萨
利被部分人称为英雄，却另有少数人抱持着怀疑。
原来“英雄”不过是个多数主观认定决定成的客观事实，那么轻而易举能被改写。
争论英雄与否没有结果，不如听听铁铮铮的纪录，还原这个过程中尽心尽力、坚守岗位的
平凡人，也许真正的英雄都是平凡的。
大家都说威特爷爷是千年如一日地在拍英雄人物，不如说，他是在千年如一日地拍因为正
面积极向上的平凡人所彰显出来的英雄特质。