Rotary polisher 台湾简称ＲＯ机，相较于dual-action polisher （DA机）所要能达成的
目标是一致的，只是操作不太一样，较容易放大些微的错误。
抛光的前置作业
抛光前一定要将钣金上所有的脏污去除，尤其是缝隙里面的脏东西如果没弄干净的话，一抛
下去脏东西一起往钣金上摩擦，有很大机率会越做越糟， 每次抛完预定范围后，抛光海绵
一定要清洁干净，用受污染的海绵工作是在浪费时间，而且越做越糟。 最简单的方式是用
牙刷在机器运转时由内往外把脏东西“弹”出来，我是发现不需要买什么pad cleaner用IPA
加上牙刷就可以甩得很干净了。
背板与海绵
背板 5”背板配5.5” / 6” 的棉盘是基本款，可以的话再购入3”的背板配棉盘，不要用
跟背板一样大的海绵， 海绵超出背板一些作业中可以降低不必要的风险，想像一下最低的
600转的背板尻到转角的塑胶会有多麻烦，更别说一千多转的状况了。
可以的话从最细的海绵开始尝试是否合乎所要施作的烤漆，越软的烤漆用越细的海绵，否
则会造成所谓的holograms，以下用goolge到的图片，
当然在此一提如果你的海绵被污染了也会造成这种状况，切记保持让抛光绵保持干净，越是
收尾的抛光作业任何杂质造成的影响越大。
https://i.imgur.com/gRAimot.jpg
典型的ＲＯ机痕迹，用了太强的抛光剂或是抛光棉造成的痕迹，除非车子被刮得乱七八糟才
会拿出这么凶的组合，最后还需要第二或第三剂收尾， 喜欢DIY顾车的人车漆不会烂到需
要用到这么凶的组合。
抛光剂
现代的抛光剂非常的聪明，不像以前的抛光剂会喷粉而且作业难度也高，如果你也想玩抛光
的话顶多买两罐就够了，
当然抛光剂的选择跟你烤漆的硬度有很大的关系，同样抛光剂在偏硬的烤漆可以收尾的很漂
亮，在软的烤漆上又会变成像上图一样，holograms！
转速以及实际操作
不要超过第三速，不要用力下压机器，不要停留在同一个点，每秒钟约2.5公分至5公分的
移动速度进行十字交叉的作业， 一千转就很快了，如觉得切削力不够，应该是去检查棉盘
跟抛光剂的搭配而不是提高转速， 高转速带来更多的热能造成不必要的麻烦，没事用手摸
摸钣金感觉一下温度，感觉到微微温度正常，很烫的话代表操作错误， 如果机器开始跳动
的话你首先要检查是不是你的棉盘没有黏正，如果很难抓住抛光机会跳的话基本上就是有问
题的。
附上一些图片，整理完一台车真的很累没拍很多工作中的相片，
这边是驾驶座的下方靠近前轮的地方，这边应该是漆面工作最辛苦的部分了吧，轮胎的砂
石最容易打到并堆积的地方，洗车海绵搅到这里的脏东西就会变成这种刮伤。
偷懒想说用强一点的组合去除这部分较深的刮伤结果变成这样，holograms！
换回原本的搭配施作
完美！
结论
说实在RO机真的没那么可怕，产品搭配多做一些功课真的还不错好玩，做了很久的功课之后
买好了装备把自己跑7000km的车给抛下去然后镀膜，成就感满满！
镀膜完成后没满24小时就忍不住开到外面检查一下，靠北亮。