新车也两个多月了，每个星期都洗车上火龙果蜡，惹不惹尘没什么差，反正每个星期洗！
这几日爬了一些网络上的文章，发现我的想法是不对的，车子洗的次数越多次，车漆就越
容易受伤，应该买一个耐久且较不惹尘的蜡，来降低洗车的频率，不知道这样的想法是不
是正确呢？板上都推zymol，是有准备下手，真的颇贵，哈哈！

3的确以微观来看，洗车就是损耗，但以正确方式来洗，洗十次的损耗还比不上一次乱洗的伤

要较耐久且较不惹尘 可以考虑用"封体"聚合物封体较不惹尘 压克力封体较耐久不过觉得是车色问题 买难顾的色没办法少洗车

暖新手别先直上昂贵蜡，先洗个半年以上热情不退再考虑

封体的话推沃夫冈，好上好下，下完很古溜，用在深色车效果不错！

我想都没想直上钛釉，以免以后买太多

买了钛釉，会买更多哦

先买分装的来试试看再决定要不要买整瓶

先找分装的，真的觉得会很勤劳洗再买一整瓶！封体也能试试看，黑标封体也不错用！

一罐你喜欢的蜡打底一次/月 其余喷蜡维护 不用追求高价位 选择很多的 台湾蜡可以先跳过

s大是不是打反了啊，怎么记得之前N大有提，压克力比较不惹尘

压克力有没有比聚合物不惹尘我不敢确定XD，要看产品特性，压克力一般是比聚合物耐久没错。之前跟e大提到压克力较不惹尘的特性是跟棕榈蜡层相比，跟聚合物相比我就不确定了哈哈之前跟e大提到使用压克力封体调成QD降低惹尘的方法，是以前比较多人使用klasse封体时，因为他是水性基底，所以稀释调成QD使用

SOGA，没用过压克力系的产品就是

现在产品日新月异，也很难一概而论，聚合物封体DGPS、黑标的亮度、耐久性也不会比压克力封体差，要单品对单品才好比较了

我的分装要等礼拜四五了，这礼拜出差，卖场的数量先归0

沃夫冈我之前用在同事银色车上的效果我觉得没有我的黑车明显，如果以泛用性和不惹尘来说，钛釉真的值得推荐！