其实之前刚踏入汽美就想发一些国产蜡的疑问
以进入汽美,国内常听到且热门的蜡,且突然窜红
G58、G58+、K蜡、BW蜡
基本上国内不见得差,但为何会有炒作的感觉
简单说,我常逛的FB社团"感觉比较大宗"的团
一踏入社团看到的就是K蜡跟G58狂打心得文
板上就是一堆互相认识的团体的心得文,或是店家打交道文
先有一群人拿到产品,每个开始发使用该产品的心得文
然后再开始在这些文章打屁说多好多亮,耐久
还有比较文都出现,吸引这些社团内的DIY族群败家(很少有人会一种蜡用到换车还在用)
大概过几天产品发酵,就是想免费试用+1
开始发放试用品给大家,或许是大家想获得脸书赞的心态
自然会发不错用,真的超亮的文获取赞数
每个都是心灵亮度提升,我自己也有G58跟K蜡这两款试用品
用一次就不想用了,不是太油就是难下需要湿下
而价格上真的不便宜,一罐1800元,国产蜡,若500内我觉得还比较不会被嫌
以某大所说,是因为底价被公布,所以改良出新?
网络一堆价格透明的蜡为何没被说?
Zymol也是直接价格在卖
说一罐才两千出,可以施工20台,做三台回本
为何美容一台要破千元?那每个客户是不是可以去店家抗议?
Zymol是否就要因此出Zymol+? 因为价格被掀,小改款提前问市
K蜡后来又出BW蜡但讨论不热络
似乎是因为产品又多一个T蜡,被爆出灌空气,一只乳液只有装一半
有点在桶当时配合买卖的店家,所以该社团马上不再炒该系列产品
那挺国产的人是不是都被当潘仔还是笨蛋?
难道这些疑问看不出来国内蜡只是爱炒作?
现在又是在帮另一位卖家炒作某乳蜡,也是依循上述行销模式进行
发文,试用,店家义气相挺,消费者买单
之前有位乡民的确反映该蜡耐洗50次耐久3周的问题后
蜡商不想出来解释,等几天该文沉下去,继续出来卖
另外,社团管理者都是店家跟蜡商
只要对非该店家蜡品的人,除了比较骂吉的朋友
就是排斥一律抹掉,甚至踢除社团,维护皇境平和
我就看过商家卖产品,被一位买过的出来呛明明难用,当下管理员呛完后被踢出
所以对于那些社团我只处于看看吸收新知就好
毕竟社团也有不错的朋友能解惑疑问
以国外蜡品来说
除了诉求高棕梠量单价偏高
大部分产品设定都是以好施工,省时,具效果为优先考量
我没看过国外平价好蜡会号称"X个月耐久",都是使用者定义出来的心得
因为国外产品定位上就是蜡WAX(亮),封体SEALANT(耐久),镀膜COATNG(防护)
台湾总要拿这些去做耐久?
我自己车封体做完已迈向8个月,到现在也只用喷蜡维护
有时2个礼拜~1个月洗一次,泼水依旧存在,有需要什么耐久吗?
不耐久的话,在重新上一次封体,后续持续维护
要的就是轻松快速省力,也符合产品线的制作概念也符合使用者不同的需求
产品正确使用跟观念正确,轻松汽车美容有何不好?
看看台湾产品只有比拼高棕梠量,还有什么?
只有几间厂商继续研发新产品,制蜡厂就是一直想怎么炒怎么赚
举凡我遇过的车辆使用ASTREE叶面膜这种名字很俗的
用在玻璃泼水到现在也半年了效果不灭,价格也便宜
但到某社团就是烂爆,人家都往对岸卖镀膜液
台湾只能买喷雾式的,也是创新,但也是被嘘爆
工研院镀膜当年也是红一阵子
但台湾就是拿其他品牌比,一样烂爆
台湾只重视蜡多强,永远公版圆形铁罐,但却不懂得行销包装跟品牌设计
也没针对使用者做适合的产品,原价好几千特价一两千这种台湾潘仔卖法...
有时真的不是台湾蜡不好
是炒作远大过于效果造成的反应罢了
我不想在FB发,就是因为现在少了AB论坛
根本没办法有公平透明的讨论空间,剩下一言堂搞独大
以上心得,不得转载转贴