内文比较多.不适合再用注解方式回应
我的消费经验.足够去证实蜡品堆叠是假的.
1. SWISSVAX 保罗道顿专属水晶腊 . 产品成本5万元 .容量200ML
国外测试时效可达6~12个月.我与车友合资购买费用 7500 元＊
2. ZYMOL 竞赛经典釉蜡 . 产品成本 6200 元 . 容量80oz . 这瓶我自己有买
我在自助区先打完 ZYMOL 再施工 SWISSVAX 堆叠 . 我只求 5 个月时效就好
跟SWISS产品介绍相比并不算多 . 我打算用长时效的蜡 . 包著光泽感好的蜡
但事与愿违. 3 个月里面.不再打蜡.单纯洗车精洗车. 24小时户外环境 . 梅雨季节
连续降雨 2 周左右 . 没有停过的那种 . 正常开车上下班 .
与我停车环境相像的车友随便ㄧ款车体镀膜.5个月效果即使变差.至少还看的见产品特性
我不服气 .我将蜡反过来打 . 先打 SWISS 再打 ZYMOL . 再测一次 .
车友也配合我一起重新镀膜 . 就是为了证明 . 蜡可以赢过镀膜 . 因为堆叠...
结果证明 . 我打 2 次的蜡 . 选时效长的蜡 . 都输给车友的镀膜 (他只花 1200 元)
镀膜随便都有 4 个月还算完整的效果 .
洗车方式都相同 . 不打蜡 . 单纯洗车精洗车 . 你们不相信 . 请合资尝试看看
乡民一起合买 . 凑个 10 个人 20 人 . 花钱去买经验就会明白
蜡比不过镀膜 . 蜡无法堆叠 . 欢迎取证

小弟的认知是 蜡所谓的堆叠 不是特别讲求比镀膜还强是什么蜡搭什么蜡的搭配 当下完成后的光泽效果 增艳或带出的底漆呈现 以及拨水 玩蜡的玩家大有人在 我其实对这块来说没太深入研究 如果板上刚好有人对这块有研究 我也满想知道的 另外国外说的蜡的持久度来说通常到台湾都要打折 气候温度环境还是有所差异 供你参考

棕梠蜡强调的是光泽+1,要讲究长时拨水效果还是镀膜好而且棕梠蜡最不能耐天候,偏偏这两款高档的都是强调棕梠成分多高多高,也许一般铁氟龙蜡都要好得多

堆叠.一定要有迹可寻.专业美容会采购一只仪器. <膜厚计>增艳与光泽.也能采购 <测光仪>蜡越打越厚.越打越亮.翻翻旧文章.这些都有人说过.这些说词.都只是增加蜡品销售量的一种方式而已有用的产品.只要施工一次

1200镀膜在哪?

混打对于亮度有差啊，可是持久度感觉就没差

我也赞成有用的蜡一次就可以了 但你没想过有的人喜欢的就是打蜡后的成就感 堆叠 带来的是不一样的感受 就鲨鱼蜡来说很多人说他亮度没那么好 所以再打一层亮度好的蜡 这种感觉不需要测光仪就能感觉出来 真的不需要仪器去验证 把车弄亮 弄干净还不是自已爽 开出去其他人看到 只觉得很亮 很干净 他也说不出有多亮 一看就知道你用了什么蜡 但是自已看起来就是一个成就感 2罐蜡标榜能撑3个月 堆叠起来也不可能变6个月

手机回复，排字怪怪的youtube 搜寻 <打腊堆叠> 里面有多数人心里真正的答案，自由心证打腊堆叠

印象中蜡的堆叠要看是什么成分 有些日系的聚合物蜡氟素的 二氧化硅的 都是可以堆叠的蜡 因为蜡含镀膜成分