因为全车镀膜比较优惠
包含灯壳和铝圈
不然就是做前档和前方两侧玻璃
感觉是够用了
没有后档和后方两侧
当然也没有灯壳和铝圈了
想问灯壳和铝圈是否需要镀膜?
全车加2500
多了灯壳 铝圈 塑胶部分 后档 后方两侧玻璃
可以说是全包了

我ˇ一直觉得度模不如包膜

镀膜后并非无敌，车还是会脏，还是要给人洗车，只是车不容易脏和刮伤好清洗，预算内就做呗，个人觉得玻璃镀膜必备！其它无感～

楼上是指拨水?

恩~太久没洗的话，会给人洗，通常一个礼拜冲水一次车子就蛮干净了，度膜的一个优点是，左右两侧的后照镜下雨天还是看得蛮清楚的

老车又没钱的话用AIO把后照镜打一打，既干净又有拨水效果效果虽然不像coating能撑那么久，但至少比都不做要好很多

自己冲水哦～挺两难的，只冲不擦会有水痕；没洗只冲有擦会刮伤产生太阳纹我所说的无感是，车脏还是要洗，我打一次腊可撑两个月拨水，可顺便洗车。

车体镀膜能大幅度减少你保养车子的时间,现今的镀膜可让你去加油站水刀式洗车保养车子,当你跟自助洗车的朋友们聚会时通常你只需要30元就可以完成,大概20分钟,龟毛一点40分钟有效的车体镀膜,让你把放假时间陪家人,陪朋友,长达1年车体镀膜的用途,就是隔绝太阳纹于镀膜层,延续烤漆金油层寿命选购时有3个重点,免保固,免打蜡,无效要能退费,期间内不用回该店保养,达成真正的方便,镀膜没有1年的保护,将他归在封体蜡里面即可车会脏,但是差别在于,洗干净要花多少时间,加油站来说只要15分钟没镀膜以前自助打蜡通常自己太讲究,都会花上2小时我是蜡品爱好者,但产品的发达,我更喜爱镀膜的方便性