※ 引述《yuresa (..)》之铭言：
: 大家好
: 最近重拾模型，尝试做了车模，却在去除水贴段差上遇到难题。看了很多资料，大家都
说
: 要一直重复上透明漆，打磨，上透明漆，打磨的步骤。
: 有些水贴段差很好去除，但有些怎么都去除不掉，还会越来越明显...
: 试过以下方法：
: 1. 在贴完水贴后，上一层厚的 （湿喷）gunze premium 光泽透明漆 （喷罐），打磨
到?
: 一点点段差或完全没段差，再上一次湿喷透明漆。
: 刚喷完的时候看不到段差，半小时后段差比之前更明显。
: 重复数次，还是一样。
: 2. 同上，但前两次薄喷，打磨，湿喷，一样在湿喷后段差又跑出来。
: 湿喷到打磨前有等过1-4天，情况都一样。打磨前，感觉漆是干了，但打磨后感觉漆面
没?
: 很硬（指甲轻刮有阻力感）。
: 另外发现，贴在水贴上的第二层水贴的段差都已经完全消失了，第一层水贴的段差还是
很
: 明显...
: 请求专家协助，谢谢～
根据我的经验建议：
1. 无法知道你的湿喷的漆量，不过根一般来说喷罐难以控制出漆量，有可能喷太厚。漆
一旦厚干的时间就很难预估，建议室温多放过一周或者用烘碗机加速干燥再打磨。
2.不用喷一层打磨一次这样太花时间。我用硝基透明漆的抛光顺序如下
a.透明漆4~5层（喷笔)
b.1500号砂纸沾水打磨
c.更为稀释的透明漆1层
d.研磨剂粗到细抛光
e.打蜡
整个过程只有一次砂纸打磨而已。
3. 如果要消除段差，要针对水贴交界处重点打磨。这时候海绵砂纸均匀打磨的特性反
而无法消除水贴段差。
4. 下层漆或水贴段差没消掉再贴上第二层水贴才发现的话，只剩下重新遮喷或笔涂两条
路了。
以上供参考