※ 引述《wasabi84 (学姊好香)》之铭言：
: 台湾人会被资方长期霸凌 真的怪不了人
: 一早看到华航罢工的新闻 一堆低能的留言真的是开人眼界
: “怎么不好好跟老板沟通呢”、“薪水那么高了 后面一堆人再排队 不爽不要做啊”、“
: 你们这样会影响到别人 很自私耶”
: 一堆鲁蛇自己面对老板时 老二抖一下都不敢 看到别人站出来争取权益 就在那边眼红
: 医师其实也差不多的处境 每次永远都有那种智障民众在那边酸说 嫌累就不要做啊
: 明明工时高到靠北 一堆人都觉得谁叫你薪水比我高 最好做到死 我心里才舒坦
: 只能说台湾真的是资方天堂 喂屎给劳工吃 有人觉的臭 想吃正常的食物 还会被当异类霸
: 凌
: 真心觉得以后讨论医师权益的争取 不用太期望民众会站在医师这边啦
: 毕竟鬼岛不是叫假的 整天在那边要别人共体时艰、任劳任怨 听了就恶心
医师跟机师不一样啦，低阶机师是供给过剩的职业，一堆拿CPL(商用飞行执照)自训回来找
不到工作的，培训的合约也清清楚楚，劳动条件被压也是很合理，不是劳工要糖吃就要盲
理支持。
医师有总量管制，而且医师执照大部分各国不通用，就算是USMLE满分.梅约诊所attending
来鬼岛也不可能轻易执业，但机师基本上就是欧美澳洲执照为主，有资历的机师在世界各
大航空转换都很容易，这部分真的人才大缺乏。
国籍航空对于资深机师劳动条件其实不差于国际待遇，毕竟跳槽很容易，重点是那些没经
验需要飞时拿机型、正驾驶资格的CPL机师，你也没外国国籍国外找工作，根本很少外籍航
空愿意收没经验的非该国籍CPL机师，不进台湾公司飞，后面还几百个人在排队等著apply
，这种工作劳动条件怎可能会好？培训机师就更不用讲了，千中抢一。
我也支持派遣合理的诉求，我不清楚它们派遣制度，但起码要与欧美看齐，毕竟欧美的规
范很多都比鬼岛有科学根据多了。
但薪资待遇齁...我只能说是市场机制...
就像皮皮、目睭、复健、FM，待遇开再烂都不缺人啊颗颗颗