Fw: [新闻] 公共汽车之神 307公共汽车可2分钟发一班

楼主: NoPTT (一角两角三角形!)   2014-07-30 17:26:56
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1JsB2oZY ]
作者: KoreaGG (去去武器走) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 公共汽车之神 307公共汽车可2分钟发一班
时间: Wed Jul 30 16:45:35 2014
公共汽车之神 307公共汽车可2分钟发一班
连结台北市、新北市的307公共汽车,从2003年到2012年连续10年营收第1,让不少网友戏称它
早已超越台中BRT,成为台湾的“公共汽车之神”。经营307公共汽车的首都客运总经理李建文受访
指出,307公共汽车每天配车104辆,班次密集且班班客满,每日平均可载7.5到8万人次,假日
平均也有5万人次,每月可营收达3200多万,每年约可进帐4亿。
李建文表示,307公共汽车尖峰时刻每2分钟发一辆车,离峰时刻则3至5分钟发一辆车,由于行
经双北的住宅区、办公区及商业区,加上行经路段如台北市的万大路、新北市的连城路都
没有捷运,让载客量一直高居不下。
对网友所说“曾看过一次出现7辆307”,李建文说由于发车时间非常密集,加上不少红灯
要等超过90秒,确实有可能出现这样的情况。
听到不少网友对307的恭维,李建文客气的说“感谢大家的厚爱,未来会继续努力提升品
质”,对近期颇具争议的台中BRT他没有太多评论,只送上祝福,希望能一起努力提升交
通环境。(陈思豪/台北报导)
http://tinyurl.com/lrkwd7z
作者: LBJ23 (Lebron James 23)   2014-07-30 16:46:00
307年营收破四亿 比其他县市全部公共汽车总和还多
作者: all0pha765 (765)   2014-07-30 16:46:00
捷运松山线通车后307就会比较不神了
作者: dearevan (有情有义流浪汉)   2014-07-30 16:46:00
306也不惶多让 306 307根本是列车海
作者: lichai (雷迪咖)   2014-07-30 16:46:00
好像比高捷单一路线还强
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-07-30 16:47:00
真正的BRT
作者: elenar (阿~DSLR~好想上FF)   2014-07-30 16:47:00
靠北多啊
作者: yeap193 (阿叶)   2014-07-30 16:47:00
等10分钟的307 10分钟后 来了5台
作者: KAMESANMA (LOVELESS)   2014-07-30 16:47:00
BRT:你们不懂啦,一节就配一个司机怎么扣死当?
作者: f12345678900 (旅行的意義)   2014-07-30 16:47:00
307真的很强 每次都是看到5台一起经过XDDDDDDD
作者: all0pha765 (765)   2014-07-30 16:47:00
没有车外刷卡,不然就是真BRT了
作者: F35B   2014-07-30 16:47:00
7台串一串就等于高雄捷运了
作者: kk9517 (ABo)   2014-07-30 16:47:00
公共汽车界的PCHOME
作者: hwsbetty (皓小玥)   2014-07-30 16:48:00
三重的红39也一次都至少出现两班
作者: OoJudyoO (安康鱼)   2014-07-30 16:48:00
真正的BRT+1
作者: thirteenflor (13楼)   2014-07-30 16:48:00
离峰还有5分钟一班喔? 真猛
作者: jasonshieh (聪)   2014-07-30 16:49:00
台中100号
作者: yoshro   2014-07-30 16:49:00
靠307就四亿囉......强
作者: LBJ23 (Lebron James 23)   2014-07-30 16:49:00
307通常都是两三台一次基本 离峰才有可能看到单一的307
作者: gonghigh (Justin lee taiwan李宗瑞)   2014-07-30 16:50:00
把巨业放哪了
作者: ooyy5566 (继续潜藏)   2014-07-30 16:50:00
307才是BRT界的大哥 胡志强市惨输200条街
作者: hitsukix (胖胖)   2014-07-30 16:50:00
这样一比brt跟猴子一样
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 16:50:00
http://tinyurl.com/Ebus307 307目前行车动态
作者: zip0302   2014-07-30 16:50:00
乡下等要1小时 差这么多!!
作者: qooisgood (不告訴你)   2014-07-30 16:50:00
反观台中BRT
作者: rabbit83035 (远野妖怪前线)   2014-07-30 16:50:00
上次我还在想要搭哪一台的时候 307司机就叫我上车了
作者: kanyewest927 (bicyclego)   2014-07-30 16:50:00
上次我去高雄就是搭307去的 人满多的
作者: jerrys0580 (堕落的阿它)   2014-07-30 16:51:00
记者 哀.....
作者: david75610   2014-07-30 16:51:00
可以挑一台人不挤的车
作者: rick6304 (rick)   2014-07-30 16:51:00
真好
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 16:51:00
但是307不能做优先号志,因为班距太小,
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 16:52:00
每车容量加大+班距拉大,这样才能做优先号志。
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-07-30 16:52:00
RT还是有优先性的 但307以量取胜
作者: ROCKSAGA   2014-07-30 16:52:00
往福远街方向快到站一次就四台一起~~~
作者: anzerise (1324::安萨莉丝)   2014-07-30 16:52:00
BRT taipei
作者: fireda (火达)   2014-07-30 16:52:00
有这么夸张吗 我找台北等公共汽车看看是有多近
作者: e7660239 (DL)   2014-07-30 16:52:00
巨业在307眼中不过是条垃圾
作者: Pumama (=====二等兵======)   2014-07-30 16:53:00
307真的是台湾最强的路线
作者: keane9112 (拎北逮顽郎 拎北反支那啦)   2014-07-30 16:53:00
真正的BRT...老胡表示:...没两节喔?
作者: LBJ23 (Lebron James 23)   2014-07-30 16:53:00
我朋友家住公共汽车站口 有一次睡过头 307司机特别按喇叭叫他
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-30 16:53:00
307给优先号志的话...横向车辆就甭想过马路了...
作者: hihieveryone (逐浪人)   2014-07-30 16:53:00
真假?
作者: AustinPowers (Yeah~baby Yeah~~)   2014-07-30 16:53:00
BRT才两节车厢...307一个红灯全连在一起就有5,6节了
作者: KAMESANMA (LOVELESS)   2014-07-30 16:54:00
c大贴的网址, 现在点进去有一个图示叠5个车号的XD
作者: hihieveryone (逐浪人)   2014-07-30 16:54:00
我看307常常都空空的班次虽然很多
作者: LBJ23 (Lebron James 23)   2014-07-30 16:54:00
据说连续出现三台 是司机今晚想吃咖哩的暗号
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 16:54:00
起床 等他刷完牙 下到公共汽车站 已经3班307跑掉了
作者: WeGoYuSheng ( ♂开启另一扇薇阁的门♂)   2014-07-30 16:54:00
从小坐到大的神车
作者: ROCKSAGA   2014-07-30 16:54:00
但是马上又从总站派了五台车出来接他~~~
作者: firxd (小熊哥)   2014-07-30 16:55:00
307真的来不用钱 超猛
作者: SamMark (里维士官长)   2014-07-30 16:55:00
以前新庄线捷运没通 299也是称霸公共汽车界的一方
作者: ufr (雨一直下)   2014-07-30 16:55:00
作者: LBJ23 (Lebron James 23)   2014-07-30 16:55:00
据说307曾经载过罗理事!!!!!!!罗理事!!!!!!!!!!!!!!!
作者: smalltwo (奖金猎人)   2014-07-30 16:55:00
内湖哈拉影城前面也不遑多让..150公尺长的路段.没事就挤
作者: jodojeda (jodojeda)   2014-07-30 16:55:00
公共汽车是什么 我都搭捷运跟taxi
作者: ROCKSAGA   2014-07-30 16:55:00
因为从总站到他家只有两站 但是这两站就要四台车才够载
作者: laukun (崛起)   2014-07-30 16:55:00
输给台中了 台中BRT第一天载了19万
作者: hihieveryone (逐浪人)   2014-07-30 16:56:00
把资料看清楚吧
作者: javis (Javis)   2014-07-30 16:56:00
大推307 以前国中到补习班每天坐的!
作者: screwer5566 (我尻故我射)   2014-07-30 16:57:00
299也很多~~~
作者: IE5 (SF)   2014-07-30 16:57:00
马要去307临演 还会不小心做错班 握错老太太手! 老胡勒?
作者: mrchica (曲卡)   2014-07-30 16:57:00
BRT洗洗睡吧
作者: wht810090 (娶妻当如加藤惠)   2014-07-30 16:57:00
虽然早就知道307颇强大 但还是想说强到这地步颇扯
作者: archon (内湖流川枫)   2014-07-30 16:57:00
下一季的 307 据说会改装大沙发,每个人都有独立视听娱乐
作者: sarah946422 (雨霏)   2014-07-30 16:57:00
299尖峰时段还是挤得无法呼吸...
作者: LADKUO56 (KYOUALL)   2014-07-30 16:57:00
307传说
作者: kickmeout (都是想像 骗不了我)   2014-07-30 16:57:00
干307车..钞级多..板桥车站等其它公共汽车1班..它都过20班了
作者: Arioch (堕落的大天使)   2014-07-30 16:58:00
蟑螂车...
作者: turbomons (Τ/taʊ/)   2014-07-30 16:58:00
每月可营收达3200多万 WOW!
作者: yamhome   2014-07-30 16:58:00
这篇新闻让台中BRT彻底变成作秀工具...
作者: bill820827 (bean)   2014-07-30 16:59:00
泪推299 昔日的忠孝东路霸主
作者: screwer5566 (我尻故我射)   2014-07-30 16:59:00
台中善用公共汽车系统比弄什么Br洨好100倍...
作者: KenBlock (布兰可)   2014-07-30 16:59:00
ya, 我最常坐的, 真的随便等都有
作者: MicroGG5566 (拎杯专门科 耶拉)   2014-07-30 17:00:00
赛哩老师勒 我都想去坐坐看 朝圣 操
作者: white07 (白色七号)   2014-07-30 17:00:00
307经过的路段要涨价了XD
作者: ico1987   2014-07-30 17:01:00
真的蛮多台的XDDDD
作者: dian9 (点点)   2014-07-30 17:01:00
好强~
作者: mrchica (曲卡)   2014-07-30 17:01:00
307强大的不单单是车次多 司机都超猛的
作者: Falagar (天生玩物营养人)   2014-07-30 17:01:00
怎么感觉快被清算了,赚太饱了
作者: loxlox (Feon)   2014-07-30 17:01:00
人家手动BRT捏 无轨道无专用道 超强der
作者: orangel (再也不开的向日葵)   2014-07-30 17:01:00
高雄捷运只有三节 不如307拉七台呀!
作者: mvpdirk712 (Lumia 5566)   2014-07-30 17:02:00
→ yeap193:等10分钟的307 10分钟后 来了5台
作者: tfoxboy (香蕉大象皇)   2014-07-30 17:02:00
307超牛的
作者: noworneverev (小朋友)   2014-07-30 17:02:00
这根本故意来呛台中的吧XDDD
作者: WeGoYuSheng ( ♂开启另一扇薇阁的门♂)   2014-07-30 17:02:00
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-07-30 17:02:00
其实我之前有PO闻分析过 307等于七八条黄金路线合并在一起..
作者: w60904max (自宅警备队员)   2014-07-30 17:02:00
要当上307的司机都要内部甄选的 公共汽车界的海陆
作者: WeGoYuSheng ( ♂开启另一扇薇阁的门♂)   2014-07-30 17:03:00
BRTLIKESHIT
作者: mathrew (Joey)   2014-07-30 17:03:00
307 真的超猛
作者: mvpdirk712 (Lumia 5566)   2014-07-30 17:03:00
同意XDDDD
作者: BullDaemon   2014-07-30 17:03:00
台中BRT完败
作者: mvpdirk712 (Lumia 5566)   2014-07-30 17:04:00
干 而且你一次 来三四台的话 司机还会互相尬掐
作者: inga90611 (LN)   2014-07-30 17:04:00
泪推299 求299跟652能多发点车!!
作者: vetor (vetor)   2014-07-30 17:04:00
307够资格拥有自己的专用道惹
作者: trubasa (猫仔)   2014-07-30 17:04:00
之前有一次在员山路下课时间307等了30分钟阿 运气超好= =
作者: abian (abian)   2014-07-30 17:05:00
真正的BRT
作者: mrchica (曲卡)   2014-07-30 17:05:00
什么尬车 我之前看过307司机互相掩护
作者: nextpage (内湿配举)   2014-07-30 17:05:00
真正DER公共汽车捷运系统-传奇,不凡,307
作者: wht810090 (娶妻当如加藤惠)   2014-07-30 17:05:00
已成绝响的大有307才是最猛的307 很敢飙
作者: Ronniecf (瞎)   2014-07-30 17:05:00
等307比捷运还快 买个50岚已经过三班了
作者: k03004748549 (蚬)   2014-07-30 17:05:00
307列车满接跑 可比小强
作者: mvpdirk712 (Lumia 5566)   2014-07-30 17:06:00
@mrchica 干 超屌 这样很像公共汽车版环法
作者: flyvegetable (飞翔的菜瓜布)   2014-07-30 17:06:00
公共汽车界的PCHOME XDDDDD 超有画面
作者: OoJudyoO (安康鱼)   2014-07-30 17:06:00
307司机超猛
作者: vizjeco (Placebo)   2014-07-30 17:06:00
好威XDDD
作者: teryit (BOA)   2014-07-30 17:06:00
307真的超多~
作者: gg889g8 (凰)   2014-07-30 17:06:00
台中BRT 表示 : ................
作者: inga90611 (LN)   2014-07-30 17:07:00
记得以前学生时等299也曾经一次来5台车...
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 17:07:00
307只是班次多而已,BRT的价值在快,因为优先号志+车外刷卡
作者: mvpdirk712 (Lumia 5566)   2014-07-30 17:07:00
顺便推首都经理 每次回宜兰都搭首都 常常看到李经理
作者: wanghong (pp)   2014-07-30 17:07:00
十几年前公共汽车不限速时,飙小巷子坐起来比搭飞机还恐布
作者: mrchica (曲卡)   2014-07-30 17:07:00
有次搭307要进中山市场 司机问车上有没有人要下 结果没人
作者: ooyy5566 (继续潜藏)   2014-07-30 17:08:00
某楼上应该没真正搭过307吧 307司机各各都是藤原豆腐店
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 17:08:00
乘车时间长于BRT是一定的
作者: mrchica (曲卡)   2014-07-30 17:08:00
二话不说切到快车道 后面一台307马上补进开到中山市场
作者: IbarakiKasen (非洲扇feat.EU)   2014-07-30 17:09:00
泪推299 +1
作者: mathrew (Joey)   2014-07-30 17:09:00
307做优先号志 横向车辆都不用过了
作者: liehen (Alexaki)   2014-07-30 17:09:00
307真的多到爆炸
作者: lions402 (...)   2014-07-30 17:09:00
骑车会经过307总站 每次都两三台在那待命发车
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 17:10:00
307只能用三门车辆+三门皆设刷卡机来弥补
作者: orangel (再也不开的向日葵)   2014-07-30 17:10:00
有时候抬脚上车 上了才发现刚招手那辆已经开走
作者: wanghong (pp)   2014-07-30 17:10:00
2分钟一班,根本就是板南线的小捷运
作者: qwerty789 (键盘789)   2014-07-30 17:10:00
BRT可以洗洗睡了
作者: henry200323 (Momo)   2014-07-30 17:10:00
总觉得在台北到处都看的到307的踪影
作者: bryan406399 (不莱ㄣ)   2014-07-30 17:12:00
299 306班次也蛮多的
作者: htaedamay (Tei)   2014-07-30 17:12:00
好像看过连续5台 XDDDD前几台都塞满人 后几台都没有人
作者: Tenging (菜鸟)   2014-07-30 17:12:00
牛逼307
作者: shiftsmart (居家物)   2014-07-30 17:12:00
在我推文的这一瞬间又走了三台307
作者: mvpdirk712 (Lumia 5566)   2014-07-30 17:12:00
板桥车站、西门町常看到307排队
作者: zxcbrian (zxcbrian)   2014-07-30 17:13:00
只有307能够超越307
作者: Tenging (菜鸟)   2014-07-30 17:13:00
307根本板南线中永和分流
作者: inga90611 (LN)   2014-07-30 17:14:00
有过在台北车站等299等30分钟因为来的每班我都挤不上去
作者: maverick7119 (Maverick)   2014-07-30 17:14:00
307台中人+1 到板桥找亲戚
作者: qqsscc32 (enter)   2014-07-30 17:15:00
BRT的价值在快 XDDDDDDDDDD 好久没笑这么开心了
作者: lions402 (...)   2014-07-30 17:15:00
可惜235没落了 以前也跟蟑螂一样多 299班次也少了
作者: onstar (每天想睡觉)   2014-07-30 17:15:00
之前,我也等了几年的女友,怎没一次来几个?
作者: ching830930 (晴心思好像是说他违规的 )   2014-07-30 17:15:00
299还是一堆人呀...希望299继续更空些ww
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2014-07-30 17:16:00
高雄捷运去吃X吧 连一路公共汽车运量都不如
作者: hhd22 (hhd22)   2014-07-30 17:16:00
车班多就叫神? 这神也太廉价了 没专用道没专用号志没站外刷卡 班次再多也只是杂鱼等级
作者: Ec73Iwai (( ̄□ ̄|||)a)   2014-07-30 17:16:00
什么时候要连起来变成区间车?好像有点强
作者: ching830930 (晴心思好像是说他违规的 )   2014-07-30 17:17:00
回某楼,因为你未来的女友不是公共汽车,若是的话你要哭哭了
作者: selfloss (basket case)   2014-07-30 17:17:00
好笑 站外刷卡是有差多少时间?
作者: hhd22 (hhd22)   2014-07-30 17:17:00
更重要的是 307没有两节
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-07-30 17:18:00
以交通管理的定义而言 307当然还不算RT系统但307就是强在用杂鱼赢过正鱼 台中那个目前还只是猴子
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 17:19:00
307只是班次多而已,BRT的价值在快,因为优先号志+车外刷卡
作者: david75610   2014-07-30 17:19:00
传说中当推了一段文 307就走了三台
作者: Tenging (菜鸟)   2014-07-30 17:20:00
走专用道当乖乖牌怎么甩尾拼业绩
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 17:20:00
班次再多还是无法解决从台北市搭到积穗时间太长的问题
作者: b0d (我是大笨蛋)   2014-07-30 17:20:00
而且307经过之处不会带动房价飙涨 这才是好东西
作者: Ec73Iwai (( ̄□ ̄|||)a)   2014-07-30 17:20:00
b0d正解
作者: hhd22 (hhd22)   2014-07-30 17:20:00
如果车班多就可以叫神 那真。台北市交通之神就是小黄
作者: error123 (error)   2014-07-30 17:20:00
拿307比BRT zZzZZ
作者: sbreezer ( 微尘风 )   2014-07-30 17:20:00
307整路逼逼声 比坐飞机还刺激
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-07-30 17:21:00
业者可以赚大钱管他什么系统
作者: ciswww (Farewell)   2014-07-30 17:21:00
会逼只代表时速40km/h而已
作者: www2967 (www)   2014-07-30 17:21:00
学生时期搭车族 264 半小时 701 702 30~50...307超爽等的
作者: maxlin9527 (键盘___观察家)   2014-07-30 17:22:00
这才是真brt
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-07-30 17:22:00
你觉得嘉义的BRT会赚吗?不要收掉就不错了
作者: Ec73Iwai (( ̄□ ̄|||)a)   2014-07-30 17:25:00
307传说:一次来五班是基本 有时候一次来八班
作者: abc53 (abc)   2014-07-30 17:25:00
307司机会甩尾
作者: sawkuanwoo (大家快来darkchess下暗棋)   2014-07-30 17:26:00
没次在板桥这车次真的爆多,希望70X的也可以像它一样
作者: gogohome (gogohome)   2014-07-30 17:26:00
我曾经从南松山(起站)坐到板桥(快终站)
作者: ANCshan (ANC)   2014-07-30 17:53:00
这超好笑哈哈哈哈哈
作者: catherine642 (Catherine)   2014-07-30 17:55:00
以前公司在华航附近,都是在南京松江转公共汽车,307超多
作者: asdfgh0920 (A醬)   2014-07-30 18:33:00
307超强der
作者: ts02670872 (米沙拉)   2014-07-30 18:42:00
所以它有赚钱,我开车不用让它了吧?
作者: emma1218 (eMMa)   2014-07-30 19:16:00
他真的超多班的啦
作者: yeswilde (冷鲁派)   2014-07-30 20:03:00
每次等快20分钟,一次来3~5辆.....前几天更扯,只来一辆

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