造访日期: 2024年7月（搭乘日期）
https://kiwas.pixnet.net/blog/post/357540879
图文网志版
这是我第一次搭乘峇迪航空前往名古屋的搭乘心得
https://i.imgur.com/2wbyX6y.jpeg
峇迪航空Batik Air Malaysia前身为马印航空Malindo Air
台湾的地勤业务是由台湾天际所代理
https://i.imgur.com/y3ckoaq.jpeg
峇迪航空OD890 KHH高雄 -> NGO名古屋
这条航线于2024年2月7日正式开航
对南部人来说又多了一条日本线的选择
这条航线是使用第五航权延远到名古屋
飞机会在半夜由吉隆坡国际机场飞过来高雄国际机场
再由高雄国际机场飞往名古屋中部国际机场
官网OD890航班表定时间为
高雄国际机场 (KHH) 08:45起飞
名古屋中部国际空港 (NGO) 13:00降落
https://i.imgur.com/Xez6C4R.jpeg
https://i.imgur.com/eBT6Sb1.jpeg
https://i.imgur.com/gj10X5H.jpeg
https://i.imgur.com/cpycxuU.jpeg
因为没萤幕播放安全逃生影片，所以空姐就必须跳安全逃生操
https://i.imgur.com/8hot6Yu.jpeg
安全指示卡感觉被折来折去，折到快烂掉了
（影片放置部落格里）
起飞囉
https://i.imgur.com/KLc9ATy.jpeg
https://i.imgur.com/JghQiuY.jpeg
飞行时间3小时15分
若这班机在吉隆坡机场有延迟的话
后续的高雄名古屋航班可能也会跟着有所延迟
这条航线所用的机型为Boeing 737 MAX 8
为单走道窄体客机
https://i.imgur.com/rJu2l9y.jpeg
正因为737机型加上常延误及行李滞留的新闻
搭乘前其实有些小小担心
不过峇迪航空优点是票价便宜
有点偏向低成本航空的方式去做营运
托运行李及餐食都可以便宜选购
https://i.imgur.com/51DrFYD.png
机上共180个经济舱座位，座位采3-3配置
https://i.imgur.com/AKNkxI2.jpeg
椅距有32吋，腿部的延伸空间非常足够
头枕的部分还可以做上下及内缩的调整
https://i.imgur.com/EzH9Xvu.jpeg
座位设计上没有影音娱乐系统
仅能用手机连接BatikWifi的影音娱乐系统
https://i.imgur.com/l1lTW4E.png
https://i.imgur.com/9DBlEgW.png
https://i.imgur.com/ycHMY2E.png
可以看一下目前飞机动向、机上菜单 、电影等等
我还蛮喜欢这架飞机机尾的印尼蜡染图样的设计
https://i.imgur.com/WFLWP9h.jpeg
这色彩鲜艳、图腾优美的设计
在印尼被称作蜡染“峇迪(Batik)”
连空姐制服的裙装也是用印尼蜡染图样的设计
https://i.imgur.com/yJLXDKa.jpeg
餐点的部分，除可在网络选购外，也可以在机上购买
https://i.imgur.com/atc2DvH.png
峇迪航空网络上菜单参考
餐食为MYR20元起跳很便宜，会附上一罐瓶装水
我在网络上有先选购Lamb Biryani印度羊肉香饭
也有加购饮料，饮料无法指定，会依现况给
餐点外观跟菜单图片真的有些落差
https://i.imgur.com/CwU3aNP.jpeg
https://i.imgur.com/FTyxo7t.jpeg
https://i.imgur.com/3M2cHPR.jpeg
长米吸收很多酱汁，整体吃起来很干
羊肉的调味虽然还不错吃，可是看起来不是很美观
https://i.imgur.com/cuSrTez.jpeg
机上杂志可以看到餐食菜单及一些零食
也可以看到峇迪航空所营运的航线及使用的飞机
https://i.imgur.com/v9FPk5E.jpeg
https://i.imgur.com/LivIt3v.jpeg
https://i.imgur.com/I5EeIt1.jpeg
厕所稍窄设计简单，墙上有挂著芳香剂
可是厕所地板真的很黏
https://i.imgur.com/CYvmXRG.jpeg
https://i.imgur.com/OhchM7B.jpeg
（影片放置部落格里）
降落名古屋中部国际机场后往右边看可以看到
https://i.imgur.com/ixsWDAb.jpeg
两台波音747梦想运输者（Boeing 747 Dreamlifter）
也太幸运了吧，还一次看到两台
https://i.imgur.com/t06syUq.jpeg
这架机型没办法像新的客机一样打货盘上去
行李都只能一件一件卸下来
所以真的是要给所有地面人员一个respect
https://i.imgur.com/XSgq9Fg.jpeg
https://i.imgur.com/4pvnMsz.jpeg
下飞机时机长也会在出口处陪同空姐一起送机
机组人员都用英文沟通，服务上亲切尚可
当天载客率约六成满，整体搭起来还算舒适满意
https://i.imgur.com/99Shlu4.jpeg
感谢收看