造访日期：2024年6月
图文阅读版
https://shinnydaily.com/2024/07/31/ikuradookayama/
因为JR西日本今年准备将伯备线的旧型的特急列车全面汰换，于是赶在6月中旬之前特定
来了趟冈山的拍车之旅，但是毕竟纯拍车也会累~~~总是要换点花样看看，碰巧在参考拍
摄点的时候发现了井仓洞这个地方
前往景仓洞的大众运输方式是搭乘伯备线的电车到井仓后再步行过去，路程约5~10分钟，
井仓站是一个小站只有普通列车停靠，如果从冈山直达的话车程大概1小时20分，建议可
以搭特急八云号到新见或备中高粱逛逛再换普通列车过来，另外这边只有井仓洞的园区有
些商店，要补充吃得或是喝的建议要提前备好
伯备线是最后一条有着日本国铁时期的特急型列车(381系)行驶的地方，所以不少铁道迷
会到访此处拍摄，加上赶在列车退役之前的热潮，车站内也摆满了各种摄影作品，另外窗
口旁也有摆放不少景点文宣可以参考
车站门口就有一张很大的井仓洞的看板~以及当地景点的牌子
还有新见当地的吉祥物“Niimin”个人戏称葡萄牛(笑)
景仓洞是冈山县的天然纪念物，洞口在高粱川的另一侧，外侧高耸的石灰岩景致很是壮观
这边购票只接受用现金，高中生以上就算是大人了~一个人1000日币
过验票窗口的时候服务人员说可以寄放物品在这，在这边也可以拿到文宣，有帮外国人准
备简易版的地图介绍
整个景区有种时间停滞在20年前的感觉(?)可能是现在人少了吧，虽然看起来有点老旧但
是维护的都很不错
很谜的鱼饲料箱，也没看到哪里有鱼可以喂(?)
井仓洞的动线是一直往上爬的设计，全部走完大概30~40分钟(至少)，内部会比较溼冷一
点，怕冷的话建议带一件薄外套，另外鞋子要穿好走的！
进来就是欣赏大自然的鬼斧神工，另外因为洞穴较狭窄，有的时候要留意以免撞到
沿路上都会有些简易休息设施可以使用
也有关于地质的科普简介
走到大概四分之一的时候会有一条隧道可以直接出去~后面的路会相对难走一点，无法负
荷的话可以提前离开
楼梯上满满的沉淀物
最后在抵达音之瀑布后整个井仓洞就算是参观完毕了！
后面就是一路下坡前往出口
路上也是一堆可以休息的椅子
排水道中沉淀物的纹路真的好迷人
出口处还有一个小神社可以参拜并且有详细的板子可以看
建议来这边要结伴而行~因为现在来这观光的人不多，一个人孤独地在洞穴里走个40分钟
其实有点怕(笑)
离开时除了井区的商家之外旁边还有一家超过百年历史的大月醤油醸造场，这边有贩售许
多不同的酱油以及酱油冰淇淋！！甜甜咸咸的口味完全吃不腻~推荐一定要来吃看看！