[游记] 夜行渡轮 韩国釜山往返日本下关 滨木棉号

楼主: Geiwoyujie (低调一哥)   2024-06-25 13:51:17
造访日期:2024年6月
图多Blog好读版
中文: https://ryokousharoody.blogspot.com/2024/06/kampu-ferry-hamayuu.html
2024年6月13日这天
是和朋友临时起意
来到韩国跟日本旅行的第二天
傍晚在韩国釜山准备出发
搭乘渡轮前往日本山口下关
釜山港的国际渡轮站
距离KTX釜山车站很近
从KTX釜山车站的10号出口
走过去比较方便
釜山车站和釜山国际渡轮站
现在已经有空桥联通
我记得我当时2018年及2019年前来
尚未有空桥连接
必须自己走下面的马路较为辛苦
可参阅:https://ryokousharoody.blogspot.com/2018/10/blog-post_19.html
有了空桥联通之后
少了等待红绿灯及路面起伏的麻烦
从釜山车站约莫走个不到10分钟即可抵达
在空桥上远远看
已经可以看到釜山港渡轮站了
https://imgur.com/Ff0ykv1.jpg
还看到了我们这天要搭乘的船
关釜渡轮滨木棉号
上面写着大大的Kampu Ferry
以及日本平假名的はまゆう(滨木棉)
通过空桥走到釜山渡轮站
是接到二楼的4号出口
而报到和出境的部份
则是位在釜山渡轮站的三楼
这里PUKWAN FERRY(釜关渡轮)的柜台
就是前往下关的船班的报到处
报到的时候需要填写资料
每一位乘客都要填
除了基本资料之外
还需要韩国和日本的地址
我是直接拿饭店的地址写上去
我们这天有事先在
关釜渡轮官方网站上订票
只要在乘船日前日的13:00前预约
票价还可以打7折
我们这次因为仓促成行
只有订到2等室
原价是9,000 JPY
打完折则是6,300 JPY
线上订票可以使用信用卡付款
算是蛮方便的
而在这报到时还要额外再缴交的
设施使用费及燃油费
总计21,000 KRW
也可以用信用卡付款了
(之前是只能用现金付附加费)
因为我们约莫是17:15才来报到
距离报到截止时间17:30很压线
而登船的时间则是18:10 ~ 18:30
所以就简单在二楼晃晃打发一下时间
釜山港国际渡轮站的码头二楼
其实看出去的风景不错
除了可以看到我们这天要搭的船
还有颇为壮观的釜山港大桥
而在欣赏完风景
时间也差不多之后
我们就通过韩国移民关出境
来到了釜山港的管制区
这里的管制区也有免税店
如果有需要采买些东西
是可以逛一逛
也可以先在线上订购免税品
再到釜山港这里取货
这里是有免税品的取货点的
当天的搭乘这班船的人
其实算是不少
不过釜山国际渡轮站这里
座位还蛮多的
有沙发也有椅子
比起上一次来更加舒服不少
此外还很贴心
有的座位还有插座
解决现代人最怕的没电危机
而这里登船的时间
其实是写18:20 ~ 18:50的
和船票上写的其实稍微有点不一样
不过建议还是以
较早的那个时间作为行程安排
免得旅程出了大包
在经过了渡轮站长长的走道
我们走上了空桥终于登上船!
但这次的滨木棉号(Hamayuu,はまゆう)
大厅没有挑高就少了些气派感
不过大厅这个有一个
滨木棉号的模型
倒是还蛮吸睛的
登上船之后则是先
找到房间并且卸下行李
https://imgur.com/uwZi3qb.jpg
这次的二等房
分配到的则是寝台
有帘子可以遮起来
以6,300 JPY来说
睡一晚还可以跨国移动
我觉得算是蛮可以接受的
如果有大件行李的话
房间内也有专门放置的区域
但这里的寝台有个小缺点
就是里面并没有插座
需要插座的话
则是在两侧尽头的墙壁上才有
还好这天用插座的人不多
有顺利抢占到插座
放完行李后就很轻松
所以就在船上四处看看逛逛
我们住的这一层是1F
也就是第4层甲板
和大厅同一层
而服务处的柜台也在这里
同一层还有不少座椅
可以在聊天休息
没有开放时间的限制
此外还有可以穿船长衣服
拍照纪念的地方
而船上当然也有免税店
开放时间则是19:00 ~ 21:30
以及06:30 ~ 07:15
价格则是以日圆计价
是会比陆上稍贵一些
但不到非常离谱的程度
而错过了免税商店的时间
也有自动贩卖机
卖些饮料及冰淇淋等
此外1F这层还有
吸菸室以及游戏室
而2F(第5甲板)的部份
则有较为高级的一等洋室
不过需要热门日期提早预订
像这趟因为临时起意就完全订不到
此外餐厅也在这层
刚上船的时候可能大家还在整理行李
所以还没有什么人
而餐厅的部份稍嫌可惜
没办法直接看到海景
要到餐厅外面的
观景走廊才看得到
此外餐厅外还有
滨木棉号搭乘纪念拍照处
再往上走到了3F(第6甲板)
就是属于特等室的楼层
也是预算较高的旅客可以选择的地方
同层楼的对面则是交谊厅
开放时间是19:00 - 22:00
这里有不少搭乘渡轮的乘客
带着自己的食物在此用餐
自己带食物的话
想要吃些微波食品或热食
也完全没有问题
船上是有微波炉的!
而如果需要热水方便面的话
每一层楼也都有饮水机供应热水
想喝冰水也是在那里装即可
晃完了船内的各个设施
则来看看釜山港的风景了
本来是想看日落的
不过釜山港客运站就在西边
刚好挡住了夕阳
而大大的烟囱
上面印着关釜渡轮的Logo
关釜渡轮的Logo
看起来应该是一只海豚在海上游泳的样子
而在我们的船尾后方
则是另一艘前往日本的船舶,New Camellia
是从釜山港开往福冈博多港的
在船上甲板晃晃
还可以欣赏影岛和釜山港大桥
在甲板晃完了之后
我和朋友就来到餐厅吃饭了
不过餐厅也是会客满的
但稍微等一下就有位子可以坐
我这天点的餐点
是一份炸竹荚鱼定食,900 JPY
这里只能使用现金付款
不收信用卡或行动支付
https://imgur.com/ftfK5pi.jpg
以900 JPY的内容来说
船上吃这顿价格还算亲民
除了主菜的炸竹荚鱼
还有附上不少生菜及醃菜
以及白饭和味噌汤
这炸竹荚鱼还有两片
外观炸的颜色金黄可口
炸竹荚鱼本身已经没有骨头和鱼刺
外层炸的香酥可口的面衣
搭配里面细致软嫩的鱼肉
远远比预期的好吃很多!
再配上完味噌汤
可以说是相当优秀的一顿晚餐!
而这天同行的朋友
则是点了安全牌中的安全牌
咖哩饭,800 JPY
我尝过后觉得中规中矩
还是比较喜欢炸竹荚鱼定食
另外要注意的是
虽然餐厅写说晚餐营业时间
是19:00 ~ 21:00
但有可能会提早卖完
所以建议不要太压线来吃
在享用完了优于预期的竹荚鱼晚餐后
再次来到了船外的甲板上
此时釜山港的日头刚落
而华灯则渐渐初上
釜山港大桥也换上了红色
和白天时完全不同的风情
而随着夜色渐深
距离我们要出港的21:00也越来越近
在快要出航离港之前
引水船则是先靠了过来
似乎是要准备上引水人的样子
随着船舶缓缓的启动
我们也准备和釜山港说再见了
船舶先是稍微向前
再利用艏推来掉头转向
准备和港口内另一艘前往日本的船
New Camellia说再见了
顺带一提
滨木棉号实际离港时间
是21:00从釜山港出发
而New Camellia号的实际离港时间
则是23:00左右
一开始是滨木棉号其实是打倒俥
往釜山港大桥移动的
接着则是到了较开阔的水域
开始做回旋将船艏对准
釜山港大桥的桥墩中间
接着再开始加俥
准备真的离开釜山港了
船上也有不少乘客
一起来看滨木棉号
通过釜山港大桥的瞬间
从釜山港大桥下方拍照
真的是搭乘船舶才有的特权
https://imgur.com/KUVGFeJ.jpg
通过釜山港大桥的瞬间
让人觉得既美丽又魔幻
通过釜山港大桥后
感受的出滨木棉号
越来越接近Full Sea Speed了!
在远离了鲜红的的釜山港大桥
代表着我们真的离开韩国釜山了
看着釜山岸边的建筑物越来越小
我们的网络也越来越弱了
直到完全失去讯号
欣赏完通过釜山港大桥的瞬间
便赶紧抓紧时间来洗澡了!
二等寝台的话
没有私人卫浴的空间
只能选择来大澡堂洗澡
但要注意开放时间
是每天的06:00 ~ 22:30
而洗完澡之后除了睡觉
其实是蛮清闲的时间
可以趁这时填写日本的入境卡和关税申报
顺带一提
搭乘渡轮入境目前的话
是无法在Visit Japan Web填写入境的
必须要填写纸本才行
而睡到04:30左右
便打算来照照日出
不过太早是没办法进出甲板的
所以便来到了观景走廊
一边坐着一边等日出
在手机信号恢复之后
太阳渐渐准备升起
天空也开始有几抹朝霞
https://imgur.com/cDDJgAC.jpg
大概早上5点半
才能看得到太阳完全升起
不过这天后续在
日本下关和小仓有不少行程
在拍完日出之后又赶紧回去补眠
在睡到07:00左右起来
天色已经亮白了不少
船舶也已经驶入关门海峡
准备要靠下关港了
关门海峡风景优美
一边是本州最西端的山口下关
另一侧则是九州北部的福冈小仓及门司港
远远看过去
已经可以看到这里的地标
连接本州和九州的关门海峡大桥
不过滨木棉号的航路
并不会通过关门海峡大桥
而是在大桥之前
大角度的往Port Side转弯
并靠向下关港
这中间还看到台湾的船公司
慧洋航运(Wisdom Line,2637)的船
大转弯后船速更是慢下不少
准备要调头往码头停靠了
掉头转向的过程
也可以顺便一览下关港的风光
https://imgur.com/AqTX5DU.jpg
尤其是港边的高楼
下关的海峡梦之塔
看起来格外的引人注目!
而滨木棉号靠泊下关港
则是以船艉及Port Side靠向岸边
船艏则是向外的
港口边也看到很多货车
等待船舶靠港准备卸货
将船上货物运往日本各地
等待下船的过程
顺便来看看船艉的带缆系泊
而从下关港入境日本
这天约莫是排了半个小时入境
时间的话其实尚可接受
在下关港出来后
要走往JR下关车站
或是公共汽车站都并不远
这里都有天桥连通
可以直接从天桥走到
不需要一直等每个路口的红绿灯
而我们在抵达下关之后
则是走到国道9号的丰前田公共汽车站
搭乘公共汽车前往唐户市场吃河豚早餐了!
其实整趟航程睡的相当平稳舒服
从台湾出发的话
个人是还蛮推荐先飞韩国
再搭船去日本的
最后再从日本飞回台湾
台湾飞韩国的机票钱
比起直接飞日本其实便宜不少
中间再用夜行渡轮连接
还可以获得独特且难忘的旅行体验
是蛮值得去尝试看看的

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