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作者: shonn (想和妳看棒球) 看板: Tai-travel
标题: [游记] 澎湖跳岛一日游七美南方四岛东吉屿
时间: Tue Sep 13 13:53:06 2022
图文网志版 https://bimeci.pixnet.net/blog/post/232293634
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从台南将军渔港出发，首先登岛七美屿，接着继续搭船远观南方四岛之西屿坪屿、东
屿坪屿、西吉屿，然后再登岛东吉屿，最后返回将军渔港，体验澎湖跳岛一日游，也是我
第一次踏上澎湖县七美乡。造访七美双心石沪、南方四岛等著名景点，行程紧凑虽然只能
插旗快闪，却记录下台湾离岛探秘之旅的又一篇章。（2022年九月）
【遇见七美双心石沪】
【澎湖跳岛一日游“将军－七美东吉”GPS地图】
“台南将军渔港－澎湖七美东吉”航线目前有两家船公司经营，这次我们选择搭乘大
发轮船公司所经营的“恒星客轮”，这艘船本来是跑兰屿和绿岛的航线，这几年才开始调
度来跑将军澎湖，经营模式有点类似包船，采预约制，若搭乘人数不足可能就不开船。公
告定价每人2,200元，可乐旅游通路购买有打折成1,980元，包含“将军－七美－东吉－将
军”船票、七美屿东吉屿各机车一台两人共乘（岛上任意骑、还车免加满）、保险，若只
有一人骑机车则要补差价170元。又有卖半票1,200元但要强制补交通差价，所以儿童票价
为1,370元。若不想骑机车则可以加价150元在七美坐巴士旅游。
【台南将军渔港恒星客轮报到处】
【恒星客轮】
另外一家船公司为咏杰海运，老板本身是东吉居民，为了回馈家乡于是率先开设“将
军－东吉－东屿坪－七美－东吉－将军”航线，拥有“双吉福气号”、“东吉福气号”两
艘船，属于定期航班，也就是即使乘客很少也仍会开航。目前网络通路找到的澎湖行程大
多是跟咏杰海运合作， 机车则要另外加购。
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七美屿登岛
早上七点半抵达台南将军渔港报到，八点搭船出发，约2小时20分航程抵达“南沪渔
港”，位于七美屿西南角海岸，不仅是七美最重要的联外交通港口，南沪码头商圈也是七
美最热闹的地方。有餐厅、商店和旅游服务中心等提供观光客服务，我们也在这里领取机
车，3小时左右的自由放风时间，开始七美景点插旗环岛之旅。
【抵达七美南沪渔港】
【南沪码头商圈】
七美屿隶属澎湖县七美乡，距离马公市南南西方约36公里，面积不到7平方公里，是
澎湖县最南方、面积最小、也是人口最少的行政区。七美屿旧称南屿、大屿、南天岛，西
元1949年为纪念明朝嘉靖年间发生倭寇侵犯本岛、逼迫七位女子投井殉节之“七美人冢”
贞烈事蹟而更名为“七美”。
【七美屿灯塔】
【七美屿灯塔合影】
离开南沪渔港我们计画以逆时针方向环岛跑点，首先插旗第一站来到“七美屿灯塔”
，又称“南沪灯塔”，位在七美屿南部的岬角崖顶，西元1939年日治时期为导引渔民往返
“南浅鱼场”捕鱼所兴建，不仅是澎湖群岛最南端的灯塔，也是日本人在台湾建造的最后
一座灯塔。目前并未开放参观，只能在围墙外面跟门牌照相。
【月鲤湾】
【下巷步道入口】
【“下巷”玄武岩海崖景观】
经过七美浮潜胜地“月鲤湾”，辽阔的海岛风情画瞬间展现眼前。“下巷”位于大狮
风景区南侧，是由玄武岩断崖所围成的一处小海滩，黝黑的玄武岩衬托湛蓝海水天空，甚
为壮观。这里原为连续柱状玄武岩海崖，以平卧状或放射状、交错状分布，受到海浪侵蚀
形成深浅不同的海蚀沟及海蚀洞。海蚀平台也呈现短窄。
【七美骑机车环岛风景】
【七美东海岸风景】
【小台湾观景凉亭】
位于七美屿东海岸，由牛母坪沿着滨海公路往北来到观景凉亭，可观赏下方海岸经年
累月海浪拍蚀、外型轮廓酷似台湾的奇特海蚀平台，此即为“小台湾”景观，仿佛会有一
种到底七美是台湾的离岛？还是台湾其实才是七美的离岛的错觉。
【“小台湾”海蚀平台景观】
【七美骑机车环岛风景】
【七美金龙宝塔】
宝塔在澎湖列岛中是常见的地方信仰习俗文化，座落在村落一角偶保佑村里居民的生
活平安，就像金门的风狮爷，每一座宝塔都有受神祇指示建塔的故事，塔顶上大都也会设
置吉祥物镇守。七美岛上总共有10座宝塔，其中之一就是座落在七美双心石沪旁的这座“
金龙宝塔”，建于西元1952年，塔顶装置一尊吉祥金龙故名之。
【七美双心石沪】
石沪是潮间带的捕鱼陷阱，以玄武岩与珊瑚礁构筑堆砌而成，利用潮汐涨退将鱼群困
于其中，是澎湖极具代表性的渔业文化。“双心石沪”位于七美屿东湖村东北角海崖下，
原名“双房石沪”，因其沪房造型有如双心交叠，成为澎湖七美必访的热门景点，由东湖
村民颜恭设计建造，是澎湖石沪群中造型最优美的一座。
【七美双心石沪合影】
【爱在七美情定双心合影】
【七美骑机车环岛风景】
【七美航空站】
【七美航空站跑道】
“七美航空站”座落七美屿西北方，西元1977年落成启用，拥有一条仅845公尺长的
飞机跑道，是全国民军合用的航空站中跑道长度最短的机场。七美机场后返回南沪渔港还
机车、吃过午餐、下午一点半搭船继续跳岛一日游行程。
【返回南沪码头】
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西屿坪屿、东屿坪屿、西吉屿灶笼
离开七美，船家依次航向西屿坪屿、东屿坪屿、西吉屿，这三座岛皆隶属澎湖县望安
乡，位于“澎湖南方四岛国家公园”范围。这次跳岛行程不登陆只望岛，让游客在船上远
观这三座大岛，以及其他附属小屿或岩礁。“东、西屿坪屿”目前都有定期的马公、望安
航班可以登岛，“西吉屿”则需要向国家公园申请才能登岛，没有定期的交通船。
【西屿坪屿、东屿坪屿】
【西吉屿北海岸】
【西吉屿“灶笼”】
远眺西屿坪屿、东屿坪屿之后继续前往“西吉屿”，平坦方山岛地形，北海岸多为壮
观柱状玄武岩海崖地貌。“灶笼”则是西吉屿望岛的观景重点，位于西北岸柱状玄武岩列
尾端，海蚀洞上方因崩塌而透光与侧面洞口相通，形状如一口大灶，每逢正午阳光会直射
顶端洞口，形成海蚀洞内海水剔透水蓝的美丽梦幻景观，又称“蓝洞”。可惜我们只能远
观不能近访，遗憾不能看出所以然。
【西吉屿柱状玄武岩海崖景观】
【锄头屿】
离开西吉屿继续前往东吉屿，经过“锄头屿”之后船家即将泊入东吉码头，我们准
备登陆东吉屿。
【东吉屿】
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东吉屿登岛
下午两点40分抵达“东吉码头”，位于东吉屿西岸，唯一联外港口。领取机车后约有
1小时自由活动，我们赶紧完成东吉景点环岛插旗。
【抵达东吉码头】
【登陆东吉屿合影】
东吉屿又名东吉岛，隶属澎湖县望安乡东吉村，面积约1.8平方公里，距离台湾本岛
最近仅约40公里，自古以来即为澎湖、台南之间的海运贸易转运站，曾经繁华一时，今日
岛上居民则不到300人口。
【遇野放东吉山羊】
【东吉屿海岛风情】
野放山羊是七美、东吉常见的生态风景，当地人会将羊群野放任其随处吃草，还会出
现在马路上悠游自在，非常有趣。“日军遗迹”位于东吉屿东岸，是日治时期日军所建造
之驻守军营，当地人称“兵厝”，其营舍、围墙皆以玄武岩砌成，目前建物多已颓圮，只
剩防空洞、瞭望台、残留建筑基座等遗迹。
【日军遗迹“兵厝”】
【兵厝瞭望台合影】
【兵厝防空洞】
【东吉屿东海岸风景】
【东吉骑机车环岛风景】
“东吉屿灯塔”座落东吉屿北角崖顶，建于西元1911年，是日本人统治台湾后在澎湖
群岛所兴建的第二座灯塔（第一座为目斗屿灯塔、第三座即是七美屿灯塔），塔身最初为
圆筒状铁塔，后来在1938年改建成钢筋混凝土结构并漆为黑白相间条纹，至今仍在发光运
作。
【东吉屿灯塔合影】
【东吉屿中心凉亭】
【前往飞机残骸】
“飞机残骸”是东吉屿一处非常特殊的地标秘境，位于东吉屿左右两面高地中央的低
洼地带“经沟”谷底，来到“中心凉亭”可循小径抵达。飞机残骸只剩机舱外壳弃置原地
，经过多年来的风吹雨打，至今遗机已严重倾毁。
【东吉屿飞机残骸】
西元1987年四月15日，台湾航空一架由高雄飞往望安661班机（机型为
Britten-Norman BN-2 Islander）因发生故障于是迫降东吉屿。飞机起飞后原先一切正常
，但飞到距离东吉屿约10浬的2000呎上空时飞机操纵器突然故障，正驾驶郑明铠、副驾驶
蔡望威研判飞机可能无法撑到望安机场，因此决定紧急迫降东吉屿。虽然后面两个起落架
折断，机头也轻微撞损，所幸机上全部11人皆全员平安。
【东吉屿飞机残骸合影】
离开东吉屿，澎湖跳岛一日游只剩下最后返航，经过日晒赶场疲累，我们在船上昏睡
约1个半小时之后抵达台南将军渔港。首次澎湖跳岛之旅，插旗登陆七美、东吉行程至此
全部完成。