做国际贸易船务这一块，已经七年多，从完全不懂国际贸易，到现在可以在公司独当一面、
得心应手，这要多亏报关行和货代们的教导，让我做中学，但其实我一直想要更进步，所以
在去年疫情未爆发前，在找一些国贸业务的工作，不过现在无薪假的公司太多，现在不适合
换工作。
其中有一家公司的业务主管面试时很客气，但是讲得很直接，他说，国贸业务和船务的性质
只有少部分相关，主要是对于客户的应对、报价和维持最重要，船务的工作，基本上都已经
让报关行和货代都做去一大半，船务基本上让交期和船期配合的上，以及文件核对、资料查
找……等而已，不管是谁都做得来，所以他们希望是有国贸业务经验的人。
虽然有那么一点同意，因为我有兼做国贸业务一年，我也清楚国贸业务和船务的工作区别，
只是我觉得把船务的工作讲得很简单，还是会为了这个奋斗七年的工作抱不平。
每当公司的业务因为一些客户的特殊出货要求，一律同意下，想办法解决。
每当业务和客户价格上的问题起意见，不断的修改出货文件。
每当业务没有确定是否可以报关，就擅自答应客人的客户许愿池。
面对韩进倒闭，即时拉回柜子。
面对现在疫情状态，船公司不断抽船，还要维持你们要求的出货时间，不能Delay。
船务真的是很好取代的职位吗？
虽然我想找国贸业务的工作，但不是因为船务不好，是薪水太低。