第一次遇到厂商装死，货现在卡在港口很着急所以想问问版上前辈们的建议。
出口商是走FOB，因为是进口食品牵涉到贴标且需要预先准备的资料比较多，本来跟厂商谈妥由出口方协助货物贴标。
订单下完之后，本来公司以为台湾的报验行会贴标，就发信跟厂商说不用贴标了，但请他们先准备台湾进口所需的文件。
隔天就直接收到我们forwarder的通知说货已经进他们的仓库要安排船期。在完全没收到出口方任何出货通知，连文件（invoice, packing list等）也都没有的状况下货就被送出了。
公司发现货无法在台湾贴，必须在当地先完成，目前请货代暂缓排船，先在当地解决贴标&等文件补齐。
想问说：
1. FOB 出口厂商出货前不需通知买方&与买方确认是否可出货吗？这是正常情形吗? （没有订交货日）
2. 顺延船班的仓租该由谁付？当地货代未与买方确认就自行接货是否合理？（因为货代联系厂商，厂商不愿意付）
3. 由于联系过程中出口厂商不停装死&消失，如果公司现在弃货会有什么损失？还是说有什么其他的建议处理方式（目前还没付款）
先跪着谢谢大家了～

理论上厂商应该负责仓租，但是货代也没有尽到通知的责

扯..站内你了

应该看你们原协议内容吧?一般来说都会敲定出货时间如果没有特别明定时间或条件,又如何证明厂商乱出货?另外FOB是含当地报关,厂商如没有相关文件如何报关出口?最后,你的仓租要看产生原因,而不是看交易条件来判断以上供您参考

还好还没上船 上船更惨 不要也很难

forwarder是你指定的 也没尽到告知义务耶 fob发so不用先跟收货人确认吗

FOB的起运港仓租 供应商付

只有我觉得怪吗? 哪个供应商会钱都没收到也没跟客户确

这个货代也蛮扯的

b大 有可能阿 交易久了跟贸易商熟识不无可能 中国很爱随心所欲交货收款

原回复后面被吃掉 回Or3大 你说到重点了 “交易久了”代表很有可能之前的模式就是这样 (出口商货好就进仓货代放舱前不必另外跟进口商确认) 不然我真的不相信哪家货代这么两光至于仓租怎样也轮不到出口商付 是你说不用贴标 你的货代也放舱了 他的责任应该是最小的