楼主:
peezhu (粉红猪猪)
2018-02-09 16:07:33大家好
有问题还是很疑惑需要请教
(问题1）
如果我们贸易条件是FCA，那么我们出口应该就不用负担台湾的CFS/BL/TLX/VGM/HLC等费
用了对吗？
(问题2）
因为我们公司出口只愿意付内陆卡车费，顶多再负责报关行的费用，所以使用FCA是不是
正确的？
(问题3)
贸易条件写法写FCA TAIWAN可以吗？
还是要写FCA港口或机场这样比较保障我们？
(问题4)
FCA常见吗？我问过货代跟报关行他们都说台湾很少见这种贸易条件欸...
感谢！
跟对方说他们该付哪些，你该付哪些，这样最清楚也完全没争议。
Fca可想为不限运输方式的fob,如果会有你写的那些费用一般应该是要写fob,并柜提单电放这个都是海上运输才会有的。fob以上那些费用都是卖方喔不付保险与运费而已
贸易条件写法是FCA+指定交货地，但你没跟客人乔好，最后某些费用客人主张不付，你能拿incoterms叫他多念书吗XD 所以若为非贵公司惯用贸易条件最好都先讲好
你还是先跟客人讲清楚吧 我有一个客人 交易过几次了都做EXW 结果最近第一次走海运 货到了跟我说local charge太高他不付... 又不能叫客人多唸书:(