想请教各位目前货物的后续处理状况?
我们家跟美国Seattle的客人做DDP
好死不死七月的货共五个柜子走韩进,
新闻报出来前领出来三个柜子,剩下两个柜子也陆续领出没有收额外费用..
但Seattle柜场不给还柜...
货代告知5个空柜要拉到Portland那边才有收空柜
等于多了每天货架US$30*5的费用 加卡车从Seattle到Portland...
美国卡车费又很贵...
还好货都到客人手上,之后的货也跟货代指定走长荣的船
现在货代愿意帮我们去谈费用..只能等消息...
※ 引述《takumatw (那粒台风)》之铭言：
: 有时候一家Forwarder做事态度就可以从紧急事件中看出来!!
: 我情形和你一样,FOB 美国客户指定FORWARDER(亚迈) ，我们货进仓后一天收到
: forwarder通知韩进破产，信中直接写所有产生额外费用要我们出口商出!!(马的见鬼了
!)
: 我就觉得莫名其妙，我是听从客户指定货代，在货代指定时间进仓，依照货代
: 指示领柜 (就是韩进)
: 结果韩进破产，货代好像没自己的事。
: 礼拜4通知后货代就一直把自己当局外人，到礼拜5我看不行，因为马上要周末
: 礼拜一是否有任何不可预期变量没法掌握，并且美国客户也来信说明很担心这票货
: 当下立即请我们指定的报关行办理退关并运回我们仓库，还好礼拜5晚上6点东西回到仓
库
: 我们和客户都松了一口气至少东西在我们掌握之下。
: 平常每一间forwarder，或报关行看来都一样。但唯有紧急状态，处理的态度才看得出
: forwarder的专业度和可靠度，礼拜五这么紧张的情形之下，和forwarder联络
: 都听得出对方句句斟酌，一点都不把货物安全当自己责任，甚至还在跟我们卢客户没说
要
: 退关。费用要先算清楚，跟我说业务礼拜5下午请假，要手机也不给
: 这种forwarder 也能生存到现在我还真的是服了。
: 这一家forwarder真把铁门拉下来自己结束营业算了，这一整个crisis 里Forwarder 的
功
: 用只有写信通知韩进破产，另外要出口商支付额外费用，其他都是我们自己和报关行，
和
: 卡车行处理，仓库守卫在这一整个事件中重要性都比forwarder大
: ※ 引述《pearl1215 (没有翅膀的飞鱼)》之铭言：
: : 大家好~
: : 因为韩进破产的关系，我们有一票已经进仓的货，必须办退关转船。
: : 贸易条件是FOB，今天下午指定的货代告诉我们要办退关，
: : 然后......就这样，没有别的更多消息给我了。
: : 我也第一次遇到，傻傻的打电话问报关行，
: : 报关行姊姊就很惊讶地说：forwarder要去处理阿！
: : 这时候我才知道，原来货代的意思是退关转船还有货车等等，通通自己处理。
: : 我问平常合作的forwarder，他也说这样不太平常。
: : 请问这样的状况，通常大家都怎么处理呢？
: : 补充：经过一番沟通，后来该货代有帮我们想一些办法节省费用，
: : 但是当时已经下午4点多，而且听说韩进明天不上班了，
: : 我们已经联络好退关、验关等事宜，所以她的方法也派不上用场。
: : 先感谢大家为我解惑！