※ 引述《gssatan (何必呢)》之铭言：
: 我目前是在传统产业做外国业务
: 是属于外跑型的业务 优点是可以接触客户 增长见闻 去跑很多国家
: 缺点就是只能做前半段的了解 船运、汇款这些后端的东西都学不到
: 我目前只做了近半年 跑了三个国家 时间超过两个月
: 是学到很多东西 但是我也很想学后端的东西
: 想请问一下国贸界的朋友们
: 如果对于像我这种新手而言
: 是不是去做那种一条龙的会比较好?
: 这样到时候经历也会比较好看
: 还是就努力培养前端能力 也可以学有专精呢?
: 感谢大家
虽然板上大家都不推FWD
但是以小弟之前刚退伍就进入FWD快两年的经验来看
其实 我是觉得满适合新鲜人的
只要不要找某些要求即战力的FWD 一般来说前三个月开胡就差不多了
压力相对来说比较没那么重 就小弟在同行间之前聊过
做一年多大部分的FWD 要求利润大概落在 5~10万/月 (落差满大的 所以要慎选)
而且业务时间也非常自由 小弟常常一个礼拜里面有80%的时间都在外面
前提是你还是要拿出一些基本的量啦 基本上大家也都心照不宣 不会过问太多
而且如果你熟练了之后还可以跟船公司的业务打好关系 以后要跳也是有一些人脉在
不过说了这么多 最重要的还是自己有没有心要拼 毕竟这行在台湾太多竞争者
如果你就是擅长与人交涉那种类型 我是觉得可以试试看
以上一点心得!