想请问，船公司Carrier业务，要跑的客户通常除了Forwarder外，
也有直接接洽有出口需要的公司吗？
那为什么大部分公司还是要透过Forwarder？不直接跟船公司合作？(是要签合约固定量吗？)
这样船公司和Forwarder不就变成是竞争对手、也同时是客户关系了？

你想航空公司跟旅行社的关西就知道