事情发生在这礼拜一 手机是16 pro max 256G
大约去年十月买的 手机电量还有69%
在车上开车用车充到一半就自动关机
强制开机等方式都没有用 就跑去信义区的直营店询问
工作人员告知是主机板烧掉 所以除了面版跟背后组件
剩下都会换新的 幸好还在保固内所有不用费用
但是里面资料都没了
有询问为什么会这样 工作人员是说可能车充导致于主机板烧毁 或是里面的线路接触不良导
致
我的车充是用这型有电压显示大约都在13.3-13.5区间跑
原本电池健康度我看都还是100%
https://i.imgur.com/D3d1gXH.jpeg
请问一般车充会有这种机率导致于主机板烧毁吗？
作者:
IloveZ (酱油瓶不能装白兰地?!)
2025-08-03 08:59:00发动引擎时线插著？
作者:
eypon (eypon)
2025-08-03 10:01:00车充头那么小一颗 多半保护不会太好 更别说一堆贴牌的
作者:
xu3 (ㄎㄎㄎ)
2025-08-03 10:30:00车充用magsafe磁吸，是不是反而不会有电压电流过大问题
车上建议只用magsafe插线到话，发动引擎时千万不要插著
作者:
kivan00 (Kivan)
2025-08-03 12:22:00现在车子的电子设备一堆 有问题会先烧车子的保险丝
是因为有保AppleCare才免费出还是原厂认为是主板设计问题呢？
之前用车充 电池健康度消耗超快 之后不再用任何车充 而且有的连电系的车都会伤电池
我没有发动引擎插著过 有没有可能不是因为车充？ 因为我有问我同事常开车的 也都用车充没有这个问题过
主板设计问题早就机瘟潮了但是你同事用的车充跟你不是同一款..
作者:
kouta (Kk)
2025-08-03 15:17:00远离任何自带线产品
作者:
EQUP (不怒师兄)
2025-08-03 15:35:00如果你跟同事用同一款车充才能证明车充没问题
作者:
silomin (惦惦吃的多)
2025-08-03 15:45:00想试就再弄一台一样手机插一样的线著等看看会不会烧嘛
我都用逆变器接点烟器再转手机插头充 这样有比较好吗 还是这样一样会有影响
我都放一颗行动电源在车上，手机用行动电源充，充完手机用车充去充行动电源供参。
作者:
ooxxboy (ooxxboy)
2025-08-03 16:55:002025年用车充充最先进的手机会烧坏 我也是笑笑
接线可能要用大厂像belkin或anker不然就是原厂magsafe+支架 多个缓冲
一堆危言耸听 什么不能插著发动跑业务开了30几万 上车就是马上手机插车充一只苹果一只小米 还真没遇过烧什么主机板
我也觉得就是拿到机王而已，哪有什么洨发动引擎跟加油门会有高电压烧掉，真是笨蛋一堆
车充就三个原则，（1）用无线充电、或（2）先发动再充、（3）延迟开关充电器。至于为什么，你请车厂量瞬间启动电压电流给你看就知道了。
燃油车你挂空档拉一下就知道电压多不稳骂别人笨蛋的是开电动车吗
一般大部分的车型启动瞬间点菸器都会先断电 再重新供电而较新的车款车上也都有配备USB充电孔 直接插这个充就好
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2025-08-03 23:55:00车用电子我会选台达的
车子电压不稳又怎样…车充都有宽电压电源芯片 只要不是粗制滥造有bsmi 在设计时都有过压过流过热保护再来手机里也有过压过流过热保护 两段的设计到底要怎么因为车充而伤到电路板 共三小我就是在设计车用电源芯片的 在车用产品上所谓车子电压不稳这件事要是在设计时没考虑进去 到底要怎么变成产品出货
作者: david3033 (David Lee) 2025-08-04 01:29:00
我倍思用了3年都手机也没事 但发动时没插线就是了绝对是先开冷气再来插线啊 这么热
作者:
jakkx (风蓝)
2025-08-04 21:41:00原来有人认为只要保险做好环境再烂都没差，而它还是产品设计者。能请问你设计的芯片用在那几款吗？我会特地避开的
可能有人以为产品送BSMI就等于送ISO 7637吧？还是产品有声明突波损害公司负责？不知道欸。
有人认为在制造车用芯片时 那间制造厂不用先过ISO规范喔 真的在业界吗抱歉 大概市占6成汽车都有我司制造的芯片 你先不要开车再说
作者: dajun (大钧) 2025-08-05 23:51:00
什么牌子 说出来避避雷
这淘宝货你信？我线都烧过好几条了杂鱼烂货真的不要赌cp值 这颗100块而已
作者:
AirLee (不屑鸡鸡队)
2025-08-06 22:11:00车充也有支援QC规格，买好一点的车充啊
作者: cat05joy (CATHER520) 2025-08-08 15:33:00
你找个有数值显示得注意一下就知道是谁有问题
作者: DreamStar (依依) 2025-08-08 21:10:00
环境变量太多很难厘清。汽车厂牌年代、手机IOS版本（旧版无显示过热强制停充）、米觅车充是否仿的、损坏当下手机是否发烫、手机是裸机还是包覆式造成散热不良
有快充接上去不是芯片交握而是先把突波充进去？突波先电死的不是100元的充电器而是N万的手机主板？N万手机在充电设计完全没有防止突波、超电压、电流？你自己想看看这些逻辑怎么会通…
作者:
v5270 (要飞了喔)
2025-08-12 09:43:00中国车充有些电压传感不准，同一台车，测出来都不一样