稍早在电子支付版写了一篇技术文
想了一下还是转过来给各位板友参考好了
※ [本文转录自 MobilePay 看板 #1ZEzstRd ]
作者: Subscript9 (小火车过客) 看板: MobilePay
标题: Re: [讨论] iPhone无法用悠游付有望解套 悠游卡公司10月公布
时间: Tue Oct 4 15:16:05 2022
※ 引述 《Ken52039》 之铭言:
: 什么是SUPERCARD?
: 随时随地帮卡片加值
: 适合超级通勤族:搭公共汽车时发现卡片余额不足,马上加值!
: 随时查询卡片余额与即时交易纪录
: 适合超级爸妈:不知道卡片剩多少钱,用手机马上查询卡片余额!
: 卡片芯片安全强度再升级,可以线上购买$1280定期
: 付款更弹性,每笔最高可达NT$10,000
: 扣款上限同卡片余额
虽然Apple Pay的事情讲烂了
但还是可以再解释一次技术方面的问题
Apple Pay支援的交通卡规格有两种:
1. FeliCa - Suica、八达通etc.
2. Mifare DESFire
那台湾的电子票证,目前的规格是什么呢?
1.押金悠游卡 - Mifare Classic
2.芯片悠游卡 - Mifare DESFire 模拟 Classic
3.一卡通 - Mifare Classic
4.爱金卡 - Mifare DESFire
啊有钱卡就算了人家死透了
台湾其实也有用FeliCa技术的东西,就是高雄捷运的Token 单程票,但这个东西也死透了所
以台湾目前可以说没有FeliCa技术
那让我们回到悠游卡,如果今天悠游卡要加入Apple Pay,则“技术”层面上有什么事困难
需要解决:
1. 押金悠游卡:技术真的太老了,在台湾也被破解了很多次,而且人家明明有20年的限期
,悠游卡公司作法不是回收退押金,居然是叫人去靠卡展期,代表悠游卡公司根本没有想要
换代啊
2. 9122芯片悠游卡:为了相容于押金悠游卡,所以即便早就采Mifare DESFire技术这么多
年了,却仍然是模拟成Classic的方式让民众使用,不但速度没有提升,卡片记忆空间也没
有增加的可能
悠游卡公司如果决定放弃Classic技术,那么让这群芯片悠游卡去靠卡解放就好了
3. SuperCard 超级悠游卡:我的卡还没送来所以我也不知道采什么技术,但我猜应该也是M
ifare DESFire,基本上就跟9122芯片悠游卡一模一样,旧瓶装快过期的新酒而已
所以其实台湾最有机会可以直上Apple Pay的电子票证其实是爱金卡,但我想统一大概也兴
致缺缺吧,最近他们也很爱卖造型卡薛钱
最后,任何上Apple Pay的卡,不论是信用卡或是签帐金融卡,更甚交通卡都是会被苹果抽
苹果税的,那为什么银行愿意被抽苹果税也要上Apple Pay呢?或许这个问题放到悠游卡公
司,倒过来看就会知道答案了