稍早在电子支付版写了一篇技术文
想了一下还是转过来给各位板友参考好了
※ [本文转录自 MobilePay 看板 #1ZEzstRd ]
作者: Subscript9 (小火车过客) 看板: MobilePay
标题: Re: [讨论] iPhone无法用悠游付有望解套 悠游卡公司10月公布
时间: Tue Oct 4 15:16:05 2022
※ 引述 《Ken52039》 之铭言：
: 什么是SUPERCARD？
: 随时随地帮卡片加值
: 适合超级通勤族：搭公共汽车时发现卡片余额不足，马上加值！
: 随时查询卡片余额与即时交易纪录
: 适合超级爸妈：不知道卡片剩多少钱，用手机马上查询卡片余额！
: 卡片芯片安全强度再升级，可以线上购买$1280定期
: 付款更弹性，每笔最高可达NT$10,000
: 扣款上限同卡片余额
虽然Apple Pay的事情讲烂了
但还是可以再解释一次技术方面的问题
Apple Pay支援的交通卡规格有两种：
1. FeliCa - Suica、八达通etc.
2. Mifare DESFire
那台湾的电子票证，目前的规格是什么呢？
1.押金悠游卡 - Mifare Classic
2.芯片悠游卡 - Mifare DESFire 模拟 Classic
3.一卡通 - Mifare Classic
4.爱金卡 - Mifare DESFire
啊有钱卡就算了人家死透了
台湾其实也有用FeliCa技术的东西，就是高雄捷运的Token 单程票，但这个东西也死透了所
以台湾目前可以说没有FeliCa技术
那让我们回到悠游卡，如果今天悠游卡要加入Apple Pay，则“技术”层面上有什么事困难
需要解决：
1. 押金悠游卡：技术真的太老了，在台湾也被破解了很多次，而且人家明明有20年的限期
，悠游卡公司作法不是回收退押金，居然是叫人去靠卡展期，代表悠游卡公司根本没有想要
换代啊
2. 9122芯片悠游卡：为了相容于押金悠游卡，所以即便早就采Mifare DESFire技术这么多
年了，却仍然是模拟成Classic的方式让民众使用，不但速度没有提升，卡片记忆空间也没
有增加的可能
悠游卡公司如果决定放弃Classic技术，那么让这群芯片悠游卡去靠卡解放就好了
3. SuperCard 超级悠游卡：我的卡还没送来所以我也不知道采什么技术，但我猜应该也是M
ifare DESFire，基本上就跟9122芯片悠游卡一模一样，旧瓶装快过期的新酒而已
所以其实台湾最有机会可以直上Apple Pay的电子票证其实是爱金卡，但我想统一大概也兴
致缺缺吧，最近他们也很爱卖造型卡薛钱
最后，任何上Apple Pay的卡，不论是信用卡或是签帐金融卡，更甚交通卡都是会被苹果抽
苹果税的，那为什么银行愿意被抽苹果税也要上Apple Pay呢？或许这个问题放到悠游卡公
司，倒过来看就会知道答案了