[问题] MagSafe充电速度与导航耗电速度

楼主: redsoul0963 (红魂)   2021-10-12 20:39:20
机型名称:
Iphone12 128G
系统版本:
(设定→一般→关于本机→版本)
IOS15.0.1
问题描述:
大家好!!
小弟的Iphone12从四月一买来就装上了防水壳
因为懒得拔充电孔的塞子,也从来不把壳拆下来。
因此目前已经100%只使用无线充电板充电。
电池健康度也放飞自我般的,在这几个月内掉到93% (重点误www)
平常在家都是用无线充电板,充电速度还可以接受。
但在车子里面实在找不到合适的平面放置充电板
我也不想用市面上一般的冷气孔无线充电架
(之前用过,缺点太多,主要是不想毁内装)
因此买了绿联的 MagSafe 充电器
(官方宣称支援iPhone 7.5w无线充电)
配上车上的点烟器转Type-C 头
(Type-c PD充电口最大输出功率只有18w)
规格如下:
https://i.imgur.com/D9vtxJk.jpg
https://i.imgur.com/2sP0LCF.jpg
目前测试下来发现在电量低于80%以下,手机待机,同时温度不高的情况下
充电速度还算可以接受
同时测试发现,只要手机是在开启导航或者是开启测速警告的情况之下(大量GPS讯号运
算)
无论手机电量是在几%,充了不管多久
(连跑2-3小时得高速公路)
手机的电量都完全上升不了
而且MagSafe充电盘超级烫!!!
因此想要请问大家在车上开导航同时无线充电的时候,大家充电的速度怎么样。
不知道我如果换成苹果原厂的MagSafe情况不知道会不会好一点。
至少在开导航边充电的时候电量还可以慢慢上升。
另外在网络查到,如果要让原厂的MagSafe发挥最大功率,type-c充电头必须要大于20w。
不知道有没有必要再去来的一颗单口20w的点烟器type-c。
请大家分享自己的使用经验吧,不限充电器的厂牌。
作者: biggood20708 (Neoli)   2021-10-13 00:16:00
这就是magsafe鸡肋之处,你一定要放在冷气口直吹否则温度永远降不下来,电量越用越少个人试过只能用在车上冷气口和完全不使用手机的情况只要是使用中,过一阵子手机微温就开始停止充电了

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