继10/9开通iOS 版的モバイルPasmo后，这次轮到睡很久的关西ICOCA终于有进一步的消息
，不意外个人猜测app设计风格应该会借鉴Suica、Pasmo，只是不要像Pasmo首日上线就出
现部分功能当机的问题......
此外会与东海道・山阳新干线的“スマート EX”、北陆新干线的“新干线ｅチケットサ
ービス”、MaaS的“WESTER”“setowa”进行整合，提供新干线的预订车票、观光介绍等
服务。
https://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/2010/16/news132.html

悠游卡...

那个已经没用了

三星与悠游卡合作 独占到2022年3月 还是有机会比ICOCA早上线啦 除非都没想谈

感觉有的无感因为现在交通卡都可以互通所以直接mobile suica用iPhone或Apple Watch直接刷不过可以给已经有实体卡的转成手机也是不错啦https://i.imgur.com/K5lHpjm.jpg

他国事务

我觉得年龄还是有差欸目前看到的日本人也都大多用实体卡可是上次跟其他4位同学(包含我5位)一起出去吃饭坐公共汽车只有1个用实体卡包括我在内总共4位用手机或AppleWatch付感觉年纪还是有差的

也太久

反观悠游卡

https://i.imgur.com/y3j0YZ7.jpg交通卡用的很开心

对于有用月票的就有差了，当然对游客来讲无感

https://i.imgur.com/PZjNrRX.jpg 真的很方便东京机乎都用手机刷（或手表 前几天有50几岁的前辈要我教他怎么设定他也想用手机刷

唉唉悠游卡何时才能用手机刷啊？

看来这版上也很多同样在日本生活的伙伴XD

高雄捷运可以刷手机啊......

高捷这方面屌打北捷

反观悠游卡...

在日本其实不用到iPhone，在安卓或者再更早的一般传统功能型手机，就有おサイフケータイ，也很早就有モバイルSUICA，上日本Google Pay也是很后来的事情对了，在中间穿插进Apple Pay ，日本安卓可能比较无感，但进Apple Pay对iPhone用户影响比较大就是了对于一般观光客层面，能够互通没差，比较有差别的在于在地生活的定期票设定吧。是说PASMO，在モバイルPASMO这部分有东日本帮忙，但西日本打算自己搞，就不知道自己搞是否会如此顺利了。

悠游卡：太贵

suica 企鹅可爱

悠游卡：我要烂牙支付啦 不要吵

对啊怎么会无感 我家住在私铁上 只能买pasmo定期票 每次更新都要去售票机前面很麻烦 所以等apple pay能用pasmo等很久了 现在一整个方便舒服 在家躺着就能更新定期票 还能设定自动加值 不用去精算机前大排长龙

楼上就是属于在地人的方面，我指对一般观光客而言根本没有差别，是说也得要有产出モバイルPASMO，才有进Apple Pay这回事，不然之前也都是只能在手机用SUICA的阿交通系IC卡好像有十张的样子，互通但定期票要自己使用范围内的IC看才可以，现在才要第三张可以モバイル而已

悠游卡的问题到底出在哪里？很困难吗？

悠游卡不想付苹果税+三星给了非常丰厚的回馈+所以是先进了Samsung Pay等2022独家期满看有没有希望，他还是不想被抽税，没辄

哈

对了，还是得说，日本的市场方面，一直以来都是很不一样的地方

悠游卡现在问题就是独占约呀 一堆人都不看的？ 当然约满后就是悠游卡自己的事了

2023年也太久了吧

每次都看到反观悠游卡 悠游卡现在就是跟三星签了2年独占 跟当初三星八达通一样 八达通后来也是独占结束后一年半后才上AP 悠游卡能在三星独占结束一年内上AP都是很快的了

已经心如止水 QQ

心如止水+1